【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!

車頭分離的車燈,上面的太細,
前保桿不同色又在凸不好看,而且前保下緣線條不夠銳利
層次太多,反而少了協調感。

車尾方向燈太低,而且分離尾燈的下緣線條太複雜
很像魚鱗,最醜的就是分離尾燈下半部。

還有內裝滿滿的硬質,沒質感。最主要又賣比競品stline貴很多。
空間也輸,Lv2的順暢度跟作動精度也輸。
那花那麼多錢,到底是為什麼??!!
ADSL速度一樣快
你有開過kona的Lv2?要不然你怎麼知道順暢度跟作動精度會輸?
dan33a
你去問問UCAR 7CAR的試車員阿,他們有特別提到這套比CP360好嗎? 那這種暗示你還看不懂,我也醉了,有比較好當然是大賣點,試車怎麼可能不細部提。
dan33a wrote:
車頭分離的車燈,上面(恕刪)


外觀就是個人喜好, 沒有好與壞

至於不買st line的原因還用說嗎?
當然是怕時時都要回廠上課阿
dan33a
但是stline賣那麼好,目前上課人數超少@@
可惜是:FF車型取消了多連桿,初代的車型配235的寛胎&後多連桿,skidpad高達0.93g!
light204204
KONA初代的車型4WD才是多連桿,2WD是扭力樑
dan33a wrote:
車頭分離的車燈,上面...(恕刪)


真的很懷疑車頭造型是否能被台灣消費者接受,Elantra 6.5代也是改車頭,造成銷量大幅下滑!
dan33a
6.5真的醜,但這個除了醜,還有賣太貴
因為疫情關係很多人無法看到KONA的實車跟試乘,不過看報導還是有100多台訂單,等解除警戒後應該數字會上去
外觀好壞比較主觀,感覺這次KONA設計感好很多,光是防刮材質變少整體外觀變得比較有侵略性跟熱血風格,又有LEVEL2加持蠻看好的
-馬克- wrote:
上個月中才剛舉辦媒體(恕刪)

不錯的鋼砲小休旅
性能很棒
這種價格買Kuga就好了,何必屈就這種小車
dan33a
就價位跟用料、外型、很難下手。找不到任何CP
N-Line車型南陽沒提供通風功能的座椅 好歹最高階要有吧
內裝根日系車一樣沒質感

老舊的機械式排檔

尺碼小了點

4.4米長較符合大眾口味
帥羊
大車小車各有不同的消費族群,有人就是偏愛小車
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!