【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!

【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!
上個月中才剛舉辦媒體試駕體驗的小改款Kona N Line,當時僅有發佈包含N Line在內共三個等級的預售價格,時隔一個多月,國內總代理南陽實業於稍早正式公佈小改款Kona定價,同樣分為勁智型、勁化型與頂規N Line三個車型,正式定價均比先前預售價格降低1.1萬元,入手價自84.9萬元起。

勁智型 勁化型 N Line
84.9萬元 94.9萬元 99.9萬元
南陽實業同步回饋N Line接單熱烈及原廠候車等待期,至7月底前頂規N Line續享早鳥「萬元加價優惠專案」,指定勁化型再加價一萬元即可升級至頂規N Line車型,等於N Line在七月底前有著降價四萬元的購車優惠活動。

【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!
【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!
小改款Kona車頭維持既有分離式設計,不過前/後保桿及LED燈組造型經過一定幅度修飾,頂規KONA N Line並享有專屬黑色網格水箱護罩、N Line銘板、N Line蜂巢進氣壩與前保桿垂直進氣簾,視覺效果更加銳利。車尾同樣具備多項性能化配件,如後下擾流鰭片、單邊雙出尾管及升級18吋鑽石型切削鋁圈與配置性能跑胎。

【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!
全車系並標配ISG引擎智慧啟閉系統、Drive Mode進階多重駕馭模式、懸浮式8吋多媒體主機、無線Apple CarPlay/Android Auto連結支援,勁化型以上再增加10.25 吋全數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電、EPB電子式手煞車等配備;頂規N Line專屬式樣包含三輻式方向盤附換檔撥片、座椅N Brand標誌及Res-stitch紅縫線、駕駛座10向電動座椅(附電動腰靠)、黑色頂篷與專屬N Line排檔桿等。

智慧駕駛輔助系統方面,勁化型以上擁有Level 2等級駕駛輔助,包含0-180km/h內作動的SCC智慧型主動車距維持系統 (附Stop & Go)、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人、騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等完整內容。

小改款Kona/Kona N Line搭載進化版SmartStream 1.6升渦輪引擎與新型7速DCT雙離合器自手排變速系統,具備198hp/27.0kgm最大動力,可實現0~100km/h加速7.7秒的性能實力以及平均油耗17.9 km/L的出色平均油耗表現。

【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!【降價1.1萬】Hyundai小改款Kona 84.9萬元起正式發表,導入Level 2駕駛輔助並延長萬元加價升級活動!
-馬克- wrote:
改款Kona車頭維持既有分離式設計,不過前/後保桿及LED燈組造型經過一定幅度修飾,頂規KONA N Line並享有專屬黑色網格水箱護罩、N Line銘板、N Line蜂巢進氣壩與前保桿垂直進氣簾,視覺效果更加銳利。車尾同樣具備多項性能化配件,如後下擾流鰭片、單邊雙出尾管及升級18吋鑽石型切削鋁圈與配置性能跑胎。

好車就該鼓勵!!!
但後座空間真的不太優秀!!
之前在選小休旅就直接pass了~~
kevinkuo wrote:
韓狗車...(恕刪)

為啥要來這邊回覆仇恨的言論呢
世界不缺仇恨 願樓主一生平安
mamamilk3125
廢材還可以燒來取暖 應該說渣子
light204204
一堆看到韓車,腦袋智商瞬間變0
近年看到韓國也算是進步蠻多的一個車廠了

比起在台深耕多年的雙田,老是舊菜新推又或者只賣單一車系

下次換車就決定換個這品牌看看
a2765
堅持不買雙田就是因為吃相太難看,而且車子也真的不怎樣...
manmanice
我也是本田轉現代,本來有遲疑,但已買兩年多了我很滿意,有機會換車也肯定是口袋名單的品牌,實在進步太多了
主打年輕人的,後座就別想太多。
nARutO116
偶爾也是需要載長輩出門啊!!
看起來不錯
性能不錯,油耗也不錯
輪弧和車身同色好看很多啊
蠻有個性的外觀跟設計呀!如果能改用按鍵式或旋鈕式排檔科技味會比較對味
fmshih
不是每個人都喜歡啊!我就覺得旋鈕或按鈕都蠻難用的
防刮材質大幅減少後,質感上升了好幾級!
N-line的套件上去以後整個車體外觀好看許多更有熱血感
因為疫情關係還有延長升級優惠,等解封再來去試乘
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!