請問想買KONA HYBRID 爬文發現現代KONA電池故障全球回收汽車7.7萬 台灣的KONA有這類災情嗎

這台油電變速箱是自排,不是雙離合器,上面有人弄錯吧。
sanlinlee wrote:
http://www(恕刪)


EV和HYBRID的系統不同 無此問題
acoustic6275 wrote:
這台油電變速箱是自排(恕刪)

他6速DCT......
我是車主.........
DCT是 dual-clutch transmission
也就是所謂的雙離合器
自排有分手自排 跟 自手排
油電車款起步用馬達帶動,離合器蹄片磨損相對輕微許多,應該至少能撐十幾萬公里吧,就算是七速乾式DCT,除了起步抖動特性無解,耐用度也還不錯,常跑市區短途至少都有七萬公里以上壽命,跑長途就不用說了,有人開十幾萬公里了,鮮少聽到有車友變速箱故障。

油電車款油門控制應該比1.6T簡單許多,渦輪+7S DCT真的要適應一下,我等Tucson推出1.6T油電款會考慮換車,目前是開Tucson 1.6T 2018年款,買的時間點很尷尬,剛好錯過主動輔助駕駛,隔年小改款就有ACC等功能。
Kona油電車主回答你,目前里程達到8萬公里應該沒幾個人,變速箱沒壞過(本人開車不是溫柔派)不知道你聽誰說的,且這車子是全車保固壞了也免費維修,划算的,目前我前輪避震器都換了(免費)因為我操的很兇,1年車已經超過8萬公里,至於引擎亮燈是二次廢棄燃燒的關係(不是故障,是環保設計,任何廠牌柴油引擎也會有亮燈問題,不理他也沒危險,不過原廠會免費清洗
新手貓奴
方便問油電是在哪一間現代維修保養嗎?想購入但後勤部分爬文看後擔心油電會修的不多,謝謝!
skita
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