l0527 wrote:現代....已經開兩(恕刪) 這車廠與車都沒問題,有問題的是台灣的代理,我一直覺得台灣的行銷要換一換,總是不知道人民想要的牛肉,Ford也是,開始學起現代,光一個focus 出了不知道幾種版本,簡單的說,要買車最好都等車子的末代再來買
Ling-Mars wrote:家裡之前服役過Subaru...(恕刪) 幹嘛來黑韓?呵因為韓粉先攻擊先亂黑啊先攻擊還好意思叫人家別打了?而且哪有什麼攻擊?就是針對韓粉造謠的假訊息澄清而已這樣就算黑?難道都不能澄清?韓車沒贏幾個優點不能讓大家知道?韓車的優點就是便宜 但僅只國外成天扣帽還好意思指別人我是這樣想的啦既然韓粉想造謠那就只好多多幫忙澄清囉能幫一個逃離韓車就多幫一個囉
我不就大方的問貴酸開什麼尊榮車款了嗎....不敢回答是在哈囉?前文就是提過日系裡也是有好車..家裡也買過、開過..不像某人講得自己喜歡品牌就很尊貴..然後別人買的東西都跟米田共一樣..就算這裡是有人選韓車..也很少像樓上嘴那麼臭酸啊.. 還幫逃離一個是一個勒.. 還真以為自己是神喔?貴酸要不要乾脆誇口自己除了會用嘴造神車..還能靠神車普渡眾生拯救新冠肺炎?這種水準實在笑死😂
內裝儀錶中控部分,整體感覺跟馬3、Golf 8相似,我個人也比較欣賞這樣的設計。從6.5代開始,其實Elantra給的配備並不差,但實際上銷售量還是沒有起色,固然是因為中型房車市場競爭,但一方面也是因為車型單一只有四門。其實,現代有很多我欣賞的五門車型,i20、i30真的都不錯,可惜國內一直無法導入販售。還有在大改款的時程,好像都比別人慢,推出時,可能市場上都已經有其他選擇了。