jamestsai210 wrote:南陽大多等國外上市2...(恕刪) 消息好亂…這陣子聽到現代的人聊起,說六月國產的應該是kona汽油版…kona? 之前不是一直說是venue嗎!?而且聽說國產kona會補上最新的scc…主動全上,這樣似乎也不錯啦!而價格一定比進口版便宜,然後就一定賣的比去年好…
Quaker2002 wrote:我如果是南陽會傾全力(恕刪) 可惜你不是難養實業而且韓國人主導也不是說難養說賣啥就賣啥啊Venue確定國產KONA就別想了忘掉它jamestsai210 wrote:Kona已經這樣沒買(恕刪) 你是6代車主?進口版的組裝跟天窗等小東西和料件可不是國產版說有就有的多那點錢值得
獅子喵喵 wrote:可惜你不是難養實業而(恕刪) 各廠的油電車紛紛問世,等普及南陽才要動作的話注定只能做小眾車廠,看和泰搶得國產油電車先手,股價漲三倍,南陽如果手腳快一點,還有機會搶一些油電車市場,等大家都引進了才要導入,不僅優勢沒了情況還會變更差。
獅子喵喵 wrote:可惜你不是難養實業而(恕刪) 進口與國產在硬件的比例不會差異太大。主要還是代理商計畫要推那種版本。主要差別在台灣配件的使用比例,最讓我頭痛的是.......國產版本若能使用進口版的線簇,對後續擴充會比較好辦。比如若是音響設備也是進口版本,非台裝,自然市場上已有能對應的設備。無損直上也是一種樂趣,不是嗎?