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HermesParis wrote:
本質?Elantra...(恕刪)
現代的本質就是便宜
國外很便宜 保固誇張長
我所謂的便宜是比較是相對
但可惜台灣沒跟進價格便宜
一樣的錢 幹嘛不考慮神A?
也許板金差 （但沒證據）
但人家油耗好 動力好 二手好 妥善好 內裝好
主動安全也補滿 安全不馬虎
一堆優點都贏過他在抖
車又不是只看板金
套句名言
沒有賣不出的車 只有賣不出的價
日系品牌值錢也是人家努力來的
別在扣仇韓帽了
品牌是相對的
如果HONDA用city打Altis是越級打怪
現代還是務實點 他在抖價格請比照vios
不然真不知他在抖憑什麼賣差不多價
配備一樣 價格一樣 當然選牌子
不然大家經營品牌 是經營心酸的嗎？
扣仇韓者老酸別人選牌子 真怪
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勤琴 wrote:
現代的本質就是便宜...(恕刪)
"車又不是只看板金"
奇怪了，
這麼鄉憨的話也說出口
Elantra妥善率哪來差了？
5th是7萬換一次2k左右的連軸器，6th有嗎？
車體安全性也有水準，
零件8成以上原廠進口，
主動安全就沒AEB，
ESP基本配備&盲點高等車款都有，
被動安全也齊全，
要運動的性能版也有，
便宜原廠料還好買，又不怕買到偽品，
有什麼好嫌，
講一堆，會炮的不過是挑廠牌講罷了
一個為了省$買最低階配備，
然後再來嫌什麼配備都沒有，不是很好笑?
之前或許車款就是配很差，到現在1.6D柴油也是，
但汽油引擎的版本跟之前配備有一樣?
現在還不時上來講東講西
車評對對手底盤評價只是有獨立懸吊就=歐風設計感? 還是?
仔細聽人家說些什麼，不是裝上就會有一樣的調教
當然該炮的就是安全不該分等級，
要多點主動安全的，等新款，
國外的新動力系統該早點引進
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Coffee1018 wrote:
'車又不是只看板金...(恕刪)
不然那條不對？
動力是不是神A贏？
油耗呢？內裝呢？二手價呢？零件不貴？
是啦還要花時間上大盤館
時間不值錢所以算便宜
買車不是只選鈑金難道你不是嗎？
而且現代鈑金也沒撞測
說贏會不會太無憑據？
而且沒得證明贏 卻還放寬讓韓車拿分
把鈑金算韓車得點 不然還想怎樣？
居然特地挑妥善辯駁？
韓車沒其他優勢讓你挑出來辯駁了？
而且跟神A比妥善？
你跟摔角手不比腦子比體力幹嘛？
再者我有說現代妥善差嗎？
只是對手是神A相較就沒那麼出色
最低階什麼都沒有？
神A最低階都有TSS了還要補什麼？
LED頭燈？電動椅？
不然他在抖又多了什麼東西？
讓你這麼護航？
這樣也能罵人鄉憨？
國外同規格 韓車就是比他牌便宜
怎不去罵阿兜啊也仇韓也看牌子？
阿兜啊都這樣了
台灣沒便宜 賣差在自然不過
關仇韓什麼關係？
一直扣帽 令人厭惡
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勤琴 wrote:
不然那條不對？動力...(恕刪)
拜托，
請到日產&三菱房車講一樣的話，
不然誰都看得出來，
這是挑品牌的言論
一般保養更換的耗材，
拿機油芯&墊片這種每次都會用的耗材，
您可以比較各大車廠的收費，
個人從新車落地就自備機油，但一定讓人家賺工資，
不然在家自己換，都有工具了
車體難道不是考量點?
大笑，
當現今酒駕的，神智不清的，三寶的，
就您不怕
小弟最早只加財損，
後來上班途中被左側車推上分隔島，
不具強度的左葉子鈑&保桿蒙皮&車門皮凹了外，車門橫樑可沒凹，車門沒變型，調都不用調，
1.3噸車重彈起來撞在分隔島的底盤只凹了這處
車體偏都沒偏 from當時要求增加的檢查，在高輪的數據
修車是沒花半毛錢，但還是默默開始加了車體險至今，
數月之前接太太下班在停紅燈時又被叟力歐追尾無損，
車體安全不重要? 那是您祖上積德la
別老拿1.6 vs 1.8出來吃動力的軟飯，
人家有1.6T，
文末我有提到可以引進新款動力系統，
因為還有1.4T沒在台灣上市
這個板有位買最陽春的，再來說什麼配備都沒有，
三不五十就出來漏臉，一併回囉
妥善率是很早以來逢H就打的話題，
當然要說明一下，
又不會漏油，怠速抖喘，爬坡異常，變速異常
沒有賣不出去的，只有賣不出去的價錢，
南陽如果要獲利，他本來就該想辦法，市場機制，
我不是車輛從業人員，
但我還是希望價錢更有點競爭力
再拿新改款vs未改款，很好笑，
新款如果還是一樣，不會笑掉大牙?
況且，我也沒說新款頂規Altis不好嘿
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