個人最認同的是NVH不錯, 外界噪音隔絕很棒, 引擎震動超低
次不認同的是turbo lag很明顯, 在2000~2500rpm這個區間動力反應很不線性, 低於2000rpm跟1.6NA一樣, 高於2500rpm跟2.5NA一樣, 低速時你一腳油下去並不是馬上給你相對應的動力表現, 而是有三秒鐘左右的醞釀期, 那麼在市區開就會一直補油收油補油收油, 這是很奇怪的設定, 所以我還是比較喜歡日系車在市區開起來的感覺, 踩多少就給多少動力, 還有VAG的汽油車也是像Tucson 1.6t一樣難開, 反倒是BMW開起來相對正常
最不認同的是後座根本亂搞, 同底盤的sportage後座就很好坐
結果tucson為了客貨認證把椅背往前調了約5cm, 坐起來姿勢根本怪到不行, 腰部超凸, 膝蓋空間超小, 大腿也完全沒支撐
看在外型還不錯, 動力響應線性度與後座的缺點讓我覺得很可惜
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