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櫻花小天 wrote:
現在買車還真的第一...(恕刪)
完全同意呦，相較於其他國慘入門車....真的覺得要檢討一番
鍋巴契夫 wrote:
我也推買車安全性真的...(恕刪)
排韓不排韓，覺得對得起自己的口袋就好
口袋不深的話...幾十萬的東西，當然還是要挑C/P值高的
openmind123 wrote:
真的 這台車安全配備...(恕刪)
國慘真的要加油，其他國慘要打屁股啦~
Hotshothachi wrote:
可惜的是外表看似很佛...(恕刪)
所謂的綜合評價就是好修好養妥善率高二手價高
反正便宜錢花的少，安全等等可以先拋在腦後
目前看到很多人都是這樣
說實話要講核心配備，T牌跟癌董旗下的MN品牌
也是一堆都用舊核心配備在賣的，也是賣到翻掉啊
車廠都是這樣的態度，那我會選安配齊全剛性高的
波特尼 wrote:
Elantra 1.6的CP值...(恕刪)
這是真的，與其說是霸氣，不如說是變得更成熟洗練
線條沒上一代那麼誇張(頭尾燈對比感覺差異最大)
穩重感相對提升很多，六角盾更是將質感拉到另一個境界
是說上一代車型真的很潮，屁度很夠，難怪那麼多車友愛改
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jphero wrote:
大概6月中交車的，昨...(恕刪)
以國產亞洲車系來說，韓國現代這次的改款，基本被動安全標配領先台日品牌，確實讓人印象深刻。
尤其看到日系品牌受到韓國壓力才跟進，不免讓消費者懷疑日系品牌長年是以剝削台灣人的心態在經營，枉費日本車長年佔據國產車銷售量冠亞軍卻是這樣回報台灣人。
另外現代汽車主動標榜使用53%的新型高剛性鋼材(AHSS)與美國同步。不若某些日系國產品牌，追問之下才表示台灣鋼材是使用泰規，再多解釋，消費者都看在眼裏。
此外現代集團習慣採用自排變速箱，也讓不喜歡國產日系CVT的消費者多了一種選擇。
雖然現代汽車以前不怎麼樣，但進步很快，同樣是亞系國產車，但先進鋼材、標配被動安全、歐化底盤、國際同步規格、六速AT、更進步的油耗，我覺得已經有競爭力跟日系國產分庭抗禮，完整的基本被動安全配備，相信也能逐漸終止台日品牌長期以來聯合剝削台灣消費者的黑心行為。
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