繼雷諾、別克、凱迪拉克、歐寶之後................

娃!

那要保養要修理的人怎麼辦

有其他門路嗎
嚴格來說,其實我不排斥中國車
當初發現Q WAY上市時,也真的有考慮過
後來因裕隆的態度而讓我猶豫
結果沒多久...
就爆出外面保養場調不到零件的事情

我是覺得若有心要扎根經營!
把零件向外開放是最基本的
若日產+三菱也用同樣的方式經營
我看這兩個廠牌也會經營不善

yuffany wrote:
Tobe不是GM的,差很多...

如果tobe要關是真的,
那就應驗了之前的傳言,
tobe只是裕隆換取前進中國的籌碼,
現在目的達到了,
tobe也可以功成身退了,
高招啊!



有錢人果然想的不一樣阿~~嚴董,佩服佩服

idmeow wrote:
車廠看起來就沒有要長...(恕刪)


這個時候就要自力救濟了..
那些買勝榮奇瑞的苦主..有一些就是上掏寶網去買奇瑞的parts
相信以後靈光一點的TOBE車主.也會依循這個管道.免得回原廠又是一堆小朋友離家出走

裕隆整個集團的行銷都有檢討的空間.不過還好不是國營事業..他們喜歡怎樣就怎樣
不過如果真的如同一些網友的判斷.TOBE僅是裕隆集團前進匪區的交換籌碼..就是要擺爛到讓它自然消滅
那這幾年買TOBE的國人.真的是被裕隆擺了一道..這樣玩弄國人情感..的確有點..................
進一步說..這些買過TOBE的苦主被搞這麼一遭後..之後還會買裕隆集團旗下的品牌嗎?

小黃狗的春天 wrote:
2種可能,1是據點收起來,2是TOBE收起來。

哈~哈~
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢

tang34 wrote:
有錢人果然想的不一樣...(恕刪)

路上都還有台塑汽車在跑了,Tobe的車主有甚麼好擔心的...
鹽董!!(嘆氣)不意外扯後腿的幫兇 自有品牌賣的跟進口一樣安全性哪裡一樣了 TOBE收了不意外

改天會不會那致杰
扛報紙0318 wrote:
娃!那要保養要修理的...(恕刪)
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