新組的街道車等了好久給大家看看以後在騎上山界大家摧殘
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15日在礦區因飛很大而摔車,
導致油管迫緊螺絲鬆脫,(猜測油管自由度不佳所產生的應力拉扯才導致螺絲鬆脫.)我只能想到這原因.
在沒發覺的情況下,拉下煞車導致漏油.
除了油量不足之外,此舉亦導致空氣也跑進去油管.
所以此次的施工重點在於補換油及抽空氣.
但為什麼要換油呢?
因為我不確定我買的DOT5.1(Brembo 500++)和原先油壺裡面的油是否完全相容?!
索性就一次換掉了.我想這才是玩裝備的奧義及最高境界!!
準備好工具
將煞車調至水平.並拆開油壺蓋
從上方注油,因預算問題只買了一支針筒.
正確的做法應抽出新油後將油注入.
而我則是用瓶蓋倒入.
抽掉防塵塑膠頭,裝上油管及針筒後鬆開洩油螺絲(8mm開口板手).
下方輕抽針筒.油路開始跑了.別一次抽太多,避免油面下降過快,又跑空氣進去.
重覆這個動作(上灌下抽),
目測一下針筒內的油量並確保油壺內的油面高度在正常範圍...
油面下降後馬上補油.
以HOPE V2為例,
我大約用掉了25~30ml 才完成換油及排空氣.
將下方洩油螺絲鎖緊.
接著按一下煞把,只要管內沒空氣了,就會越按越硬.
假如空氣沒抽完全，再怎麼按都不會變硬;此時就得再將洩油螺絲鬆開並重覆上個步驟(上灌下抽).
完成後將油壺蓋鎖回,記的別鎖太緊.免的蓋子油封損害.
抽象的說法是緊了之後再鬆回四分之一圈即可(HOPE V2).
我上HOPE原廠網站找不到鎖蓋子的Nm Value .
完工!!謝謝收看~!!
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小弟或許沒說清楚..
比如說在第一頁,貼上個 金屬油管也可以自己裁 的 Link.
點進去之後就會跳到那個頁面.
抱歉抱歉,讓總裁那麼麻煩!!
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補換油及抽空氣
耶~我會了.
就是連結整個頁面就可以了.
等以後文章一多不用一篇一篇的翻.
抱歉,讓總裁那麼忙碌!
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連到頁面就很好用了.
01好像不能做單篇文章連結喔!
連到頁面好處多多,也可以順便看到大家的討論!
謝謝總裁.
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frequency0206 wrote:
回劉董~我懂你的意思...(恕刪)
例如
補換油及抽空氣
金屬油管也可以自己裁
挖洗阿正 http://blog.xuite.net/gogowolfone/twblog
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