wisdom938 wrote:因為沒有經過政客高官...(恕刪) 重點是花了一大筆錢挖了一條取直的新路軌,結果上面跑的是與台鐵不相容的高鐵,如果最後真的在四城設站,所有人幾乎都要再花力氣時間轉車,完全好笑,搞不好把這新路軌當做新雪隧讓小客車行駛還更方便!高鐵也不用擔心會虧損,反正政府會再拿你我的納稅錢撥款補助!
Nuke worker wrote:我坐的是212車次的...(恕刪) 如果把搭火車當作一種娛樂,玩比較久又比較便宜真的是賺到了!你看看外國很多豪華火車旅行,一天好幾萬,貴死了!用薪水的觀點來看,一般人一小時賺200元,你來回多花了2小時,浪費了400元!如果你能在車上好好吹冷氣睡飽飽,那就賺回來了!高鐵無法直達需要轉車就非常累了!
jon8395 wrote:其實,傾斜列車的票價...(恕刪) 因為東北角火車軌道太彎,一般自強號開不快,新開取直的軌道比較不會有這個問題!傾斜列車的價錢也比高鐵便宜3倍以上,同樣的錢可以買更多台!那些說台鐵運能不夠要用高鐵來補的不知是怎麼算的!太魯閣一列8輛不到台幣5億高鐵一列12輛台幣30億日本都不想再談了!取代舊自強號的台鐵600輛城際電聯車耗資約443億元採購