peter4035 wrote:
哈!不是不滿意，而是想質疑政府花了大把鈔票在高雄到屏東的高鐵上，真的值得嗎?...(恕刪)
那院長活不到看高雄到屏東的高鐵通車
2020選總統當然 空頭支票隨便開
如果過去年代火車有通南投,現在人少搭火車也要裁撤.
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那還乾脆不要浪費錢
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tb20046 wrote:
我本身是埔里人南投能(恕刪)
我回答你為什麼無法國道6號無法延伸至花蓮~~
跟什麼環評無關，跟高官無官~~~是因為現今技術根本沒辦法。
在山裡挖個洞，這洞就要受的住上面的山壓下來的重量，也就是內壓。越高的山，內壓會越大，受不住就是塌。
南投至花蓮跨中央山脈，這山脈兩、三千公尺的高山多的是，內壓大到不要不要的，怎麼想怎麼塌，要怎麼挖？根本辦不到~~
如要繞山~~~高速公路安全性問題只能緩彎，沒有急彎，無法像秋名山的山路一樣，還能髮夾灣，這根本開玩笑。
如果要越過高山~~一樣安全性的問題，只能緩昇，不能急昇，而且柱子一定要越疊越高，要繞過這高山，你柱子要疊到多高，是要再現巴比倫塔嗎？~柱子越高越危險，也沒辦法。
沒辦法挖洞，沒辦法繞，沒辦法越~~~你說這高速公路怎麼開？~~~再等個五十年看看技術有沒有辦法突破。
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