不好意思我住南屯。
voren1515 wrote:
特別說烏日非北屯,哈...(恕刪)
modav24 wrote:
新竹新光三越倒了站前sogo...(恕刪)


這兩家在巨城開之前已賺了10多年,商圈移轉交通問題等,本來就會有起落。


這次投資金額數百億,以新光人壽的收益跟壓身家沒兩樣,通常這樣投資有兩種情況,不是之前賠錢輸到準備跑路就是有機會穩賺,像這種要開商場,入駐櫃位幾乎都已協調好,租金收入營利及需負擔政府都算好了,連舊商圈跟可能的新商圈分潤減益都有考慮,除非有另一個未知新商圈。


再來商人不管人脈資訊資金都比較有優勢,還有一堆人幫忙市場風險性評估,如果你真的自覺比他們強,今天就是你上場去標案開發,我們來跟你捧場了
modav24 wrote:
沒錯百貨公司設置條件(恕刪)


若以台中新光而言第二點有點事後諸葛的感覺,印象中它在2000年開幕初期週遭一片荒涼,當時的七期在台中反而算是蛋白區。

當時(2000年前後)台中為的中友百貨及SOGO百貨才是在地百貨界兩大龍頭,而今SOGO已明顯被新光取代,個人以為新光當時能替代SOGO的主因除了本身硬體較新,另一優勢反而是當時七期一片荒涼,汽車非常好停車,加上離SOGO商圈不遠,結果大家反而就往那裡跑了。
當時新光剛開幕時,周遭的老台中人可是酸爆了,說周遭都是草;

當住宅大樓一棟棟在七期蓋起來時,周遭的老台中人還是酸爆,說連買個便當都不知道去哪買,生活機能差;

酸,永遠不嫌多。但是在眾人皆嫌棄的地方,找到賺錢的機會,甚至去“製造”這些機會,不就是大企業與一般民眾能力上的差異嗎?
moneyleon wrote:
若以台中新光而言第二點有點事後諸葛的感覺,印象中它在2000年開幕初期週遭一片荒涼,當時的七期在台中反而算是蛋白區。

當時(2000年前後)台中為的中友百貨及SOGO百貨才是在地百貨界兩大龍頭,而今SOGO已明顯被新光取代,個人以為新光當時能替代SOGO的主因除了本身硬體較新,另一優勢反而是當時七期一片荒涼,汽車非常好停車,加上離SOGO商圈不遠,結果大家反而就往那裡跑了。



完全同意
這就是會賺錢和不會賺錢眼光的差異了,
成功的人找方法
失拜的人找理由
doraemon0913 wrote:
當時新光剛開幕時,周(恕刪)


桃園高鐵那個華泰名品城剛開始也是被酸爆阿,網路上都說青埔那種鳥不生蛋的鬼地方誰會去。

結果呢?被疫情影響前的話也是堂堂全台outlet店王。

只能說大家都口嫌體正直
moneyleon wrote:
若以台中新光而言第二(恕刪)


Sogo那時那邊是台中霸主主要是當時那廣三集團在炒那帶,你去那邊你有大廣三量販店、有sogo百貨,還有當時麥當勞分店沒那麼多家,對面地下室那間是台中第一家(另一家比較近的在科博館裡),停車其實當時不是問題,當時私有車數量沒像現在這樣,後來廣三跑路後就下去了
房價糕點,蒸的丸子
bightv20996 wrote:
桃園高鐵那個華泰名品...(恕刪)

開發前、人們總想嫌棄不是自己的選擇
開發中、人們繼續懷疑卻也想擠身其中
開發後、人們願歌功頌德關於它的存在
高鐵站區招商熱絡 估桃園及台中投資各逾200億元

鐵道局今年有2筆高鐵站區事業發展用地招商,年初就進行的台中車站(烏日高鐵站)15公頃用地招商案,有大型壽險(新光人壽)及百貨業者(廣三SOGO)投標,鐵道局說,目前已進入評審階段,預計8月2日公布結果,即將招商的高鐵桃園車站事業發展用地約有11公頃。
juh4277
烏日高鐵站應該是新光贏面較大,希望是新光得標,為高鐵特區帶來繁榮新風貌。[爽][笑][偷笑]
跟北屯好市多當鄰居吧
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