taiwanhoro wrote:那你說說住新竹市 除了光埔區 哪邊的人會用到空橋 除了吃壽司郎以外 到時候就知道了,有什麼好猜的!現在就是依都市計劃執行最後空橋的連接,有什麼問題嗎?討論空橋有什麼效益,是在都市計劃形成之前,不是在核定之後,更不是在所有的2樓空中走廊幾乎都完成時才考慮。從頭都洗到膝蓋了,旁人才在浴室外叫,你真的要洗澡嗎?有病!市府也一再稱從來沒說"不興建空橋",這意思懂嗎?因為空橋不蓋違法!在這情況,你還在肖想慈雲路高架的假議題?這個假議題,在空橋連起來後就無法再炒了,所以延宕空橋只為可以繼續炒那個假議題而己,從來都不是為了真的要蓋高架。
taiwanhoro wrote:我是住新竹市區的 反正我不care 什麼空橋的 請問你care政府應不應該依法行政嗎?今天政府不依法行政,受害是別人,你Don't Care:明天政府不依法行政,受害換是你,別人也Don't Care對我來說,政府不依法行政,比空橋之事更大條!
taiwanhoro wrote:光埔實在是不太行阿二樓就沒什麼商業行為阿 對面頂多就想吃壽司郎會需要過馬路 到時候如果竹北捷運要通往園區還要把空橋拆掉 這空橋到底價值何在?? 只有光譜區居民care吧 新竹市區也不太行啊新竹車站前後現況就沒有什麼商業行為 人潮大流失 百貨業倒閉 蓋那個新竹車站大平台計劃耗掉前瞻計劃65億到底價值何在??還使用竹科園區提供的補助款450萬搞一個陪襯星巴克的動物園 你常去嗎?
不好意思 目前 新竹市區比較熱鬧的地方轉移到巨城商圈 大遠百商圈 忠孝大潤發 湳雅大潤發 跟新竹公園 東南街附近一帶 火車站附近停車位稀少 還是比較偏向外來客居多 雖然都是市區 我倒不是住在新竹火車站附近啦 ~~ 在北新竹車站附近
taiwanhoro wrote:動物園改了之後 變漂(恕刪) 離題了!不論那一區,有它的特色,人流屬性也不一樣。光埔就是園區工作者的聚落。一方面有很多園區人住在這裡,它位置就在園區門口,不但會有和區區做生意的公司會在這裡設辦公室,園區上班時間或中午休息時間也都會有人到光埔用個餐買個東西,喝咖啡洽公聊天等等。回到主題,新竹都市計劃,這區就是有己核定的空橋計劃,劃設空橋的商業區建案都必需依計劃建置空橋。大樓間的空橋連接責任就是市府要編預算施作。這區的建案幾乎都己完成空橋建置了,市府基本上沒有理由拖延,依法施作,就這麼簡單。至於,空橋連接後,是否改善了交通,2樓商業會發展如何,那都是後話了。