ParistoLyon wrote:
其實不止店面戶，連一(恕刪)
新竹風大，台灣易下雨，夏天又太熱，
空橋那麼易受天氣環境影響，
何不換個角度，
多蓋地下道，或地下道寬敞一點，可通車，
不是很好嗎？
至於，1，2樓商場的問題，本身建築物設電梯，
和地下道連結起來，
也可增加整光埔區的立體縱深，
一樣可照顧到大樓店家阿？
淹水那是可靠其他方法解決的
無法想像，
空橋連4、5個橫在馬路上，
影響市容，
大車也通不了
整個台灣的趨勢，不是都在拆天橋，
鼓勵地下化？
為何要反趨勢？
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我承認我瞎了眼投給林智堅，這次我沒去投，因為政客都是這副嘴臉，我看高虹安有沒有做事再決定連任時要不要投給他~
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旁邊的建案有預留這些設備，因為當時的計畫是將二樓都變成店面串起來。
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我認為不會:
1. 交通: 現在我要去全聯得繞路. 有了空橋後, 直接跨過慈雲路來回可省10分鐘. 更不用說關埔國小的學童上下學穿過慈雲路的安全與便利.
2. 商業發展: 慈雲路周遭的二樓都是空著的商店街, 目前就等空橋把它們連接起來準備開業. 等明年竹科潤隆與綠園道完工, 若有了空橋連接, 二樓商店街甚至會比一樓商店街好逛, 因為通行無阻. 逛二樓商店街就跟在Shopping Mall 二樓逛街差不多, 甚至規模更大.
3. 觀光: 沒有空橋, 光埔區的二樓商店街必死無疑, 有空橋連接各商店街, 搭配綠園道, 逛街或走路運動都很方便. 也有可能吸引鄰近區域的觀光客. 1公里距離內也有近10萬常住人口可以支撐商業活動.
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