maxmax64 wrote:
竹科上班快10年了，我覺得比開發前塞超級多啊…...(恕刪)
光埔人口大幅增成長約在3~4年前，這之前越來越塞，應和光埔人口增加無關。
至於這3~4年，因為興隆大橋的開通，慈雲路事實上反而沒有以前塞。
(每天走慈雲路上下班的人一定有感覺)
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maxmax64 wrote:
竹科上班快10年了 我覺得比開發前塞超級多啊...(恕刪)
我覺得沒有比10年前塞超級多
我10年前住在埔頂路, 前幾年也住過附近, 在創業之前, 都是騎機車到園區上班
偶爾開車, 基本上走的路線都差不多, 就是經過實驗中學旁邊的小巷子到介壽路轉進園區
現在比照過去, 比較順, 因為巷子變大條.
我15年前念大學也在新竹, 當時寶山路, 光復路塞車的程度比現在實在是糟太多, 經常連機車都會堵車
現在聽之前同事說寶山路有調播車道, 光復路兩旁把很多停車格取消加上紅綠燈時間調配, 感覺從市區到園區跟網友說一樣, 有變快
我是非常討厭塞車浪費生命的人, 有許多次非上下班時間在文興路轉到慈雲路橋那邊堵車堵到氣到,
車不多但是就是紅綠燈短, 回堵到客家園區
另外也有幾次非上下班時間從縣政二路要上高速公路往園區方向, 居然也持續回堵, 實在令人無言...
住在光埔這邊倒是沒有讓我有這種感覺過
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