edwarddhliu wrote:感覺新莊車站的停車場...(恕刪) 立體停車場經費太高建蔽率50%只能從原本64個車位變8X個車位 不符合效益已經被市府打槍了市府針對關新路的方式是取消汽車格標線變成機車格市府認為過去市辦重劃規劃太爛 他們要花很多錢收尾善後所以現在二期規劃會審的比較嚴格
mobile3803 wrote:6年前反對關新公園下(恕刪) 公有地當然是指新莊車站前的公有停車場,關新里民怎麼可能會想動關新公園?!再說多數大坪數住家都配有兩個車位不夠也是跟自家社區租,社區地下室也都有規劃訪客車位會嫌車位不夠的一定不是附近居民倒是機車騎上人行道才是最令人困擾的問題吧!
justice168 wrote:公有地當然是指新莊車...(恕刪) 明明機車騎上人行道才是里民不爽的地方 在里民討論區也反應了快5年多了毫無改善 警察也只是來做做樣子到底話怎麼傳的 傳到議員那邊變成機車位不足所以騎上人行道?重點是人行道上不該有機車格 不是機車位不足機車位不收費 被一些人長期佔用 再多畫個10倍也不夠
希望不是想要推將人行道停機車合法化。真的有心要推步行城市,大眾運輸,汽機車停車都要收費是一定要的,否則只是口號。停汽機車收費後,位置還是不足,才是要考慮是否建地下停車場。最近走在新竹市區,有些騎樓在地上貼了新竹好行及禁止停汽機車的標誌。諷刺的是明明旁邊就停了好幾台機車。常常覺得很多規定都是在懲罰守規矩的人。不守規矩的人生活超方便。守法的要花錢停車,還要被逼得只能走在馬路上。mko1989 wrote:傳到議員那邊變成機車位不足所以騎上人行道?(恕刪)
mko1989 wrote:明明機車騎上人行道才是里民不爽的地方 在里民討論區也反應了快5年多了毫無改善 警察也只是來做做樣子到底話怎麼傳的 傳到議員那邊變成機車位不足所以騎上人行道?重點是人行道上不該有機車格 不是機車位不足機車位不收費 被一些人長期佔用 再多畫個10倍也不夠 每到用餐時間 人行道滿滿的機車人行道變成雙向機車道而警察只有在辦活動的時候才會出現新竹市花了這麼多錢 卻無法解決最基本的交通問題只能說市長還有很多進步的空間