其實也別太悲觀,
捷運目前的間格時間不代表以後一樣是這樣,
或許以後運量需求變高了,加上後段的三鶯線通了,
需要到頂埔轉乘的變多時,
捷運局或許就會調整班次,
由現行的1頂埔1亞東變成1亞東2頂埔也有可能阿!

幸運星66 wrote:
目前現況是土城站
不但能第一班捷運就能上
且幾乎一定有座位
亞東醫院站上班時間,如果想要有座位
通常也是得等兩班從亞東發的車,才能保證搶得到
回家時,雖然得在亞東轉車下一班
如果心情是輕鬆的,也是無感放空轉車
雖然確實會多花些時間,但房價差異真的很大!
生活採買機能也差很多(土城、海山較方便)

但以上是現況,未來重劃區人口進駐、醫院開張、三鶯線通車、萬大線二期完工......
大概連土城也只能保證一班上車而已
好日子不多了......
不要太小看捷運分流的概念

萬大線如果完工,我看未來捷運圖,在土城站往中正區或古亭區的人可能就分流到萬大線

近期來看土城.新莊.板僑往古亭.公館的上班族,可能在板車就分流到中和環狀線

到時藍線可能還會感到冷清.

wish1689 wrote:
可是你不覺得江子翠跟...(恕刪)


是呀
但因為有購屋需求
想說買那區 上班也方便
所以就走了好幾次去參觀那裡的建案...
有的一層樓8-10戶
有的建商口碑不佳
加上大部分離捷運站都要超過10分鐘以上
所以就往土城看其他建案....
我上班在江子翠3號出口這
從這裡看....
江翠北整個就很邊陲


河馬哥 wrote:
是呀但因為有購屋需...(恕刪)


江翠北聽起來河岸宅,感覺好像很高檔
其實是為了掩飾機能不佳,就像中和遠雄左岸蓋了一堆,當初價錢嚇死人,現在也是直直落........
還是生活機能比較重要,河景看久也是會無感,冬天風還比較大咧

新仔 wrote:
江翠北聽起來河岸宅..,就像中和遠雄左岸蓋了一堆,當初價錢嚇死人,現在也是直直落.........(恕刪)


日月光開賣半年不 就已經售出200多戶
價格 環境 還有建案有商場規劃討喜 應該是主要賣得好的原因
如果遠雄左岸半年可以賣個200戶 趙董應該會很開心




有新品牌進駐了


日光廣場 有新的品牌要進駐
改天來吃吃看
https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/business/67953?fbclid=IwAR3F43ZHb_8qrmPfuZeduFXAgsTuJtOYwqw4hddXZF12MXlDZIoPg8C4U4A



根據《三立新聞網》報導,台北榮總在美食街及停車場都稱冠全台,美食街一年就為醫院帶來7,345萬元的營收,而第二是由微風承接的台大醫院,每年也吸金6,723萬元,第三名則是5,730萬元的台中榮總
大同集團旗下尚志資產,日前委託美商仲量聯行進行土地標售,其中,兩筆A、B標,總計底價近50億元的新北市土城區的土地,今(26)日正式開標,據悉,開標前已有多家建商虎視眈眈。最終兩筆皆由和碩開發,以總價70.78億元取得案尚志資產土城區員和段土地,溢價率49%。

https://money.udn.com/money/story/5621/3666115?fbclid=IwAR3jjzJojobjItY7CxDe7B-iBbQB1Dg9_0evvsOS1HUsC00jYLp-_xWn5qs

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