淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

mummypipi wrote:
淡海輕軌第二期淡水河(恕刪)


我說的就是第一個影片,不過我看的那個影片前面有人走來走去,但我覺得這個是很優的方案,而且幅員大,要談修改也有空間可談,走老街和中山路根本無空間可談可修改。我非常贊成這個影片的方案,又合情又合理。最重要不會跟既有的淡水的生活空間打架,經過處也多是公家地,極少爭議,算是雙贏。
淡海輕軌捷運淡水行政中心站將作為綠山線之轉運站,服務半徑可遠達淡水、竹圍、八里、石門及三芝等地區。
mummypipi wrote:
淡海輕軌捷運淡水行政(恕刪)


看不是很懂,這是什麼意思?
清爽小雨g wrote:
看不是很懂,這是什麼(恕刪)


意思就是家樂福對面那片幾米(臨時)公園
以後會有一大塊區域,變成公車轉運站

可是認真思考
他旁邊的中山北路&濱海路,路寬都不是很夠
如果沒有拓寬道路的話
設置轉運站,大量公車進進出出
新市鎮交通可能反而大打結.....
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mummypipi wrote:
淡海輕軌捷運淡水行政(恕刪)

仿效台北轉運站嗎?會有百貨公司進駐嗎?
轉運站的出入口應該是淡金路
odko wrote:
仿效台北轉運站嗎?會...(恕刪)


面積900坪,應該是公車停靠站等級,不會做成立體,容納幾個平面月台,原本跑北海岸的車,多停靠一站在這邊,未來大橋通了,再加一路往八里或是快速公車上64
0053 wrote:
應該是公車停靠站等級(恕刪)

等BOT 之後才會知道,它們一直想有效利用那塊地,若有蓋百貨賣場可以接收家樂福大量的人潮.
odko wrote:
等BOT 之後才會知...(恕刪)


淡水的生態,看目前兩間新開商場的情況,百貨商場的需求應該不高,量販店比較有機會
關心淡水及建設進度



還有貫通淡水跟淡海新市鎮

淡北道路 預計2024年完工通車
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