淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

便宜是王道 民眾熱搜淡海輕軌這站最夯

出版時間:2018/05/18

房屋平台591編輯部總編輯李忠哲表示,淡海輕軌濱海義山站奪冠,總點擊數破15萬次,該區平均成交價約在22~24萬元間,比前一站家樂福商圈每坪房價,略低2萬元,鄰近商圈、房價相對便宜,深受購屋人喜愛。

此外,本次淡海輕軌沿線站點,點擊次數高的站別,都是靠量體大的造鎮建案撐場,如第4名濱海沙崙站,近1年有破10萬次點擊數,周邊有已完工的「宏盛新世界」1、2期,及興建中的「宏盛水悅」。排行第6名的淡海新市鎮站,周邊也有近千戶可售量體的「海洋都心」系列建案。


都會區蓋捷運,除了要面對民眾反對的意見,工程中所產生的噪音更是無法避免。除此之外,在施工的過程中,還碰上前所未有的障礙,像是淡海輕軌藍海線,行經清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟,因此將平面改為高架設計。面對種種挑戰,捷運局也表示會盡可能的在施工規範及維護民眾權益間取得平衡。



希望車站體不會搞的像台中的BRT還有台北的公車站,都把站體做在路中央,然後後面兩者,都沒有阻隔外界空氣,經常通車等車的人就一股腦兒在那裡呼吸髒空氣,不知哪些天才設計的?完全不考慮健康問題

這些站體應該至少左右兩邊玻璃密封起來,只留軌道是通行,才能至少阻隔多數髒空氣。

mummypipi wrote:
像是淡海輕軌藍海線,行經清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟,因此將平面改為高架設計


比較可惜的是,原本淡海路通往濱海路的計畫道路(從黃金海岸與海中皇宮中間穿過),也因為滬尾古戰場而胎死腹中了
原本還覺得這是淡江大橋通往新市鎮西側的重要道路....唉~

清爽小雨g wrote:
希望車站體不會搞的...(恕刪)

一般等公車不是也站在室外...
密閉空間阻隔外界後,
就需要建置空調系統了...
交通部107年度施政計畫(淡水區)
淡江大橋及其連絡道路建設
淡海輕軌運輸系統


內政部107年度施政計畫(淡水區)
淡海新市鎮開發計畫
一、辦理淡海新市鎮都市設計審查案件。
二、辦理新市鎮開發計畫、都市計畫之研擬與推動。
三、補助淡海新市鎮已開發區移交維管、聯外交通及區外供水等經費。
四、辦理淡海新市鎮後期發展區先期規劃事宜。



rugbysamz wrote:
一般等公車不是也站在室外...
密閉空間阻隔外界後,
就需要建置空調系統了...


以前等公車是靠路邊,現在做在中間,近距離靠近兩旁你來我往的車子,傷害性完全不不能比。所以才覺得那些設在中間的車站還那樣設計很白阿,完全不考慮老百姓健康,建置空調系統本就應該吧。現在這樣我相信經常等公車的人,以後年紀大就知道了
名軒那塊地終於要開工了,6/8舉辦動工前說明會,又是1500戶的大案啊。
話說一般事務所居然有133戶,當商辦用?
濱海路三段138號

海天境 63.91坪。含1車位。

法拍1080萬有支撐

換算1坪18.5萬

2017名軒說要 賣22-25萬⋯



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