便宜是王道 民眾熱搜淡海輕軌這站最夯出版時間:2018/05/18房屋平台591編輯部總編輯李忠哲表示,淡海輕軌濱海義山站奪冠,總點擊數破15萬次,該區平均成交價約在22~24萬元間,比前一站家樂福商圈每坪房價,略低2萬元,鄰近商圈、房價相對便宜,深受購屋人喜愛。此外,本次淡海輕軌沿線站點,點擊次數高的站別,都是靠量體大的造鎮建案撐場,如第4名濱海沙崙站,近1年有破10萬次點擊數,周邊有已完工的「宏盛新世界」1、2期,及興建中的「宏盛水悅」。排行第6名的淡海新市鎮站,周邊也有近千戶可售量體的「海洋都心」系列建案。
都會區蓋捷運,除了要面對民眾反對的意見,工程中所產生的噪音更是無法避免。除此之外,在施工的過程中,還碰上前所未有的障礙,像是淡海輕軌藍海線,行經清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟,因此將平面改為高架設計。面對種種挑戰,捷運局也表示會盡可能的在施工規範及維護民眾權益間取得平衡。
希望車站體不會搞的像台中的BRT還有台北的公車站,都把站體做在路中央,然後後面兩者,都沒有阻隔外界空氣,經常通車等車的人就一股腦兒在那裡呼吸髒空氣,不知哪些天才設計的?完全不考慮健康問題這些站體應該至少左右兩邊玻璃密封起來,只留軌道是通行,才能至少阻隔多數髒空氣。
mummypipi wrote:像是淡海輕軌藍海線,行經清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟,因此將平面改為高架設計 比較可惜的是,原本淡海路通往濱海路的計畫道路(從黃金海岸與海中皇宮中間穿過),也因為滬尾古戰場而胎死腹中了原本還覺得這是淡江大橋通往新市鎮西側的重要道路....唉~
交通部107年度施政計畫(淡水區)淡江大橋及其連絡道路建設淡海輕軌運輸系統內政部107年度施政計畫(淡水區)淡海新市鎮開發計畫一、辦理淡海新市鎮都市設計審查案件。二、辦理新市鎮開發計畫、都市計畫之研擬與推動。三、補助淡海新市鎮已開發區移交維管、聯外交通及區外供水等經費。四、辦理淡海新市鎮後期發展區先期規劃事宜。
rugbysamz wrote:一般等公車不是也站在室外...密閉空間阻隔外界後,就需要建置空調系統了... 以前等公車是靠路邊,現在做在中間,近距離靠近兩旁你來我往的車子,傷害性完全不不能比。所以才覺得那些設在中間的車站還那樣設計很白阿,完全不考慮老百姓健康,建置空調系統本就應該吧。現在這樣我相信經常等公車的人,以後年紀大就知道了