淡水紅樹林-房事討論區

會不會拿來作辦公大樓?

最近有朋友去買新市鎮的房子
基於好奇上網爬文他那棟社區的可能成交價
好像低樓層最低談到23萬/每坪就停滯
(實際成交不清楚)

真的不便宜!!

感覺假設成交價都是二十幾萬
新市鎮房價跟紅樹林尾端的房子
相較下似乎有點離譜貴...???

好奇心驅使
上次跟老公去三芝海景餐廳吃飯回來
順路去新市鎮四季水漾看房
想看看新市鎮的房子

感覺那個社區應該算新市鎮較低價的房子(網路爬文據說以前是福地~)
每坪18萬不二價
單價感覺蠻便宜
但一定要買車位130萬

35坪買下來快780
不含雜費天然瓦絲管線費12萬等等
大約快要800萬

若加上冷氣家具裝潢費
不就也要快900萬跑不掉

這樣的低單價
但強迫性一定要買車位....


突然覺得總使淡水房價整體來說比其他區域便宜

但總覺口袋不深
真的覺沒便宜到
很難買房@@










dualceleron wrote:
2012年四月宏泰人...(恕刪)

真的很難理解宏泰可能花快十億買水立方的用意在那,要做投資也應該去買土地或辦公大樓,要做辦公室其實水立方並不適合,要做招待所,也不需要用到十幾戶而且樓層位置又不相連,是錢太多嗎?


jerryyuan wrote:
如果要挑建築品質,海闊應該是2005年後開賣這一批新社區蓋得最好的,從施工期工地維護與管理就相當嚴謹觀察到的,營造商是台灣熊谷組(蓋101的),只可惜他是離電塔最近的



我沒進去過海闊 但從外表看來 的確蓋得很不錯
完工已經好幾年 但外表常保如新
可是好像離電塔有點近說...
g8202 wrote:
我沒進去過海闊 但從...(恕刪)


我很喜歡淡水的夕陽與景色, 但是週遭朋友都說要考慮交通便利性, 想請問一下, 平日早上上班開車從紅樹林中正東路至洲美快速道路終點約時多久? 假日出門是否還會塞? 又新市鎮的北新路或新市路應該不會塞吧? 除了輕軌外, 請問有其他確定的快速道路或計畫性橋樑會施行嗎?

pure pearl wrote:
我很喜歡淡水的夕陽與...(恕刪)


早上6:30前出門,走洲美接環快再轉市民大道,到台北市政府附近,約30-40分鐘,紅綠燈若一路順暢,也有機會30分鐘內

Princess J. wrote:
會不會拿來作辦公大樓...(恕刪)



如果真的要買新市鎮的新房子
卻不想買車位的話

1.是你目前沒車子
2.未來也不想買車子
3.你目前就在淡水工作
4.或是未來要換到淡水附近工作
5.你預定買下的房子都不會再換了
6.買來渡假用的

否則還是建議你要有車位

因為就算輕軌明年開始動工
蓋到新市鎮通車還得好些年
而這些年如果台灣的經濟還不起色
各縣市舉債空間又被壓縮
北捷能不能一次動工好幾線都可能有問題了

紅樹林站前 富陽四季後方(臨八勢路) 已整地
請問一下 有誰知道那塊地要幹甚麼???


baboo0852 wrote:
如果真的要買新市鎮的...(恕刪)


淡水輕軌不屬北捷

g8202 wrote:
我沒進去過海闊 但從...(恕刪)


看過紅樹林好幾個知名建案當中,海闊算不錯的。

以下只跟紅樹林其他建案相比

優點:
景觀最好,別的建案多少都會被自己擋到,建商為了能多賣幾間景觀屋,都會把它拆開來,多數景觀建案都只能看到一半或是一大半而已,包含幾個最貴的建案,有些都被自己的外牆根柱子或者鄰居擋住了。海闊則是整面的山海河景盡收眼底,尤其是遠離鐵塔的那一側,視野絕對開闊,距離電塔也夠遠。

建材極好,內裝也不錯。

使用坪數極高,公設只有25%,大坪數權狀六十坪的房子,主建物加陽台有45坪。相當實用
三衛浴雙主臥的設計也不錯。雙拼住宅鄰居簡單,喬好的話,有的住戶就直接在外面作鞋櫃,只要不佔用防火通道,又可以多凹出一兩坪使用空間放置雜物。

價格極為便宜,因為靠近電塔,價錢相較其他建案算極為便宜。

距離捷運、公車站牌。距離不算近也不算遠,當然沒有富陽四季、山海大地、海悅那幾個建案近,但是也沒尚海、雪梨這麼遠。還可以。


缺點:

靠近電塔相當致命,這也讓他的價格變得便宜許多。在乎的人很在乎,不在乎的人就不在乎。電塔對人體的影響從來就沒有科學報告證實過。但老人家有時很忌憚。這點在價格上反應的很明確。真的在乎的人,可以考慮離電塔最遠的那一棟。

公設其實少,且不夠氣派、相較於紅樹林其他建案,簡直可以說是簡陋(例如尚海、富陽四季等等)而且使用人數不多,戶數也不多。管理員只有大門一班,

地下室通風極差

收集垃圾的地方在住宅外,也很簡單。

前陽台二次施工後變成使用區域,等於只有後陽台一個工作陽台。對於喜歡有前陽台的人而言,相當不方便。

海闊屬於比較極端取向的建案,便宜、實用,但不氣派,距離電塔太近。算是優缺點很明確的案子。
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