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感覺空很久了.
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我自己是覺得紅樹林的"交通建設"部分都只是過客
因為當新市鎮的交通需求出來後....應該都會經過這吧
我自己比較想討論機能的部分
食：
目前買東西，就...
竹圍的全聯、三重蘆洲的家樂福、不然就便利商便買蛋
可是想外食的時候...
早餐店好少喔!!!雖然後來很少外食了，可是想吃的時候選擇真的不多
宵夜...恩~減胖的好地方，會因為要跑到竹圍or淡水而放棄
每每經過電子遊樂場都希望換成全聯之類的...不然我根本不會進去
衣：
這....完全沒地方去
行育樂：
平常都騎機車，最希望民權路可以汽機車分道....(不然不敢鑽的人都要一直在公車後面吃廢氣)
單車部分算是方便，一下下就可以到專用道上
公園的話，托斯卡尼後面有一塊地代銷小姐是說是公園預定地，不過也不知道民國幾年才會好
嘿嘿~這邊來開個鹽酥雞店不知道會不會有商機
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規劃內容摘要
路線建議方案
建議路線方案為整體路網，包括綠山線與藍海線(如背面附圖所示)，說明如下:
1.綠山線:經由淡金公路往南連接捷運淡水線紅樹林站，往北經由新市鎮東側進入第一期發展
區市鎮中心，為直接服務淡海新市鎮往來台北都會區中心之最短路徑。
本路線起自捷運淡水線紅樹林站，沿中正東路北行，轉至淡金路（臺2 線）續往北
，再轉淡海新市鎮之濱海路往西，至沙崙路轉往北至淡海新市鎮第一期第一開發區
之北緣止。淡金公路路段採高架方式興建；進入淡海新市鎮區域則由高架轉為地面
方式(G4 站以西)興建。故高架路段長度約4.7 公里，地面路段長度約2.64 公里，
全長約7.34 公里，共設置高架6 座車站，平面4 座車站。
本項書面資料自民國100 年8 月22 日起，至100 年9 月14 日止，放置於新北市政府、
內政部營建署、交通部高速鐵路工程局、淡水區公所以供索取，或於公聽會當天會場發送。
另亦可至新北市政府交通局(http://www.traffic.ntpc.gov.tw/) 、內政部營建署
(http://www.cpami.gov.tw/chinese/index.php?option=com_categorytable&view=categorytable&c
ategoryid=150&Itemid=96)或交通部高速鐵路工程局(http://www.hsr.gov.tw/)等網站下載。
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