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如果同興路打通到康寧街,社后的交通應該會變兩極

福德一二三路這邊,上北二高的交通應該會舒緩
目前早上很多東湖、康寧街方向往汐科及汐止市區的車會走中興路
因為中興路穿越高速公路方便,所以會走這條動線
導致社后往南港的車跟往汐止的車都卡在中興路大同路口
原本可以無視紅綠燈右轉的車被迫排隊跟要等紅綠燈左轉的車一起塞在中興路上
往南港可以走工建路,但是要上北二高的車一定要走中興路

同興路打通後,東湖跟康寧街要往汐科跟汐止市區的車可以到同興路再轉
中興路就能空出來給往北二高的車走,舒緩回堵壓力

如果不蓋捷運的話,比較理想的可能是讓同興路直接蓋引道接上鐵路後面的北二高汐止新台五交流道
讓社后要上北二高的車直接走這裡不用再擠大同路到好市多這一段
現在上下班時間康寧街往東湖就夠擠的了
卡最大就是中興路口跟康寧街169巷這兩個路口
這麼一搞......康寧街就更擠了
慘......
如果這個涵洞或是隧道只打到康寧街
就會出現應該兩三百公尺不到會出現四個紅綠燈的慘況
要抒解交通的話,這個涵洞或隧道不應該在康寧街出現路口交接
應該在更後面一點
這樣才有比較長的道路可以吸納車流吧


bosimeiya wrote:
如果這個涵洞或是隧...(恕刪)


看一下大同路上面在中興路到樟樹二路間的情況,大概就是那樣了
中興路、舊光復街、同興路、樟樹二路,四個紅綠燈擠在一段很短的區域
而且彼此還不連貫,這裡尖峰已經成為大同路用路人的夢魘
但這其中也包含車流量的差異導致紅綠燈秒數不同
以及 T 字路口問題,所有進大同路的車都是要轉彎的
同興路的車若轉彎後馬上就是紅燈的話就會回堵在路口
總而言之是很難解的狀況,路打通後應該會宣導一下用路人改變走法
社后地區往汐止市區走同興路,往北二高及南港走中興路

現在同興路打不到康寧街,汐止市區往康寧街、東湖的車都會擠中興路,同興路寬大也沒有用處

曉明之家 wrote:
應該是誤會了~~~...(恕刪)


規劃書上這那樣寫沒錯, 跟聽到的剛好相反..
會不會做, 也只能等真的開始徵收後才能確定了..


改單行道說不定效果會不錯
飛梭之影 wrote:
社后地區往汐止市區走同興路,往北二高及南港走中興路...(恕刪)
20202020
雖然不知道你在害羞啥?有問題就光明正大的版上討論,別人有相同問題才能一起受益,把問題PM我也沒用,會答的在討論區已經答了,發私訊問絕對不回。
大同路二段312巷口到秀峰路口間,
大同路二段169巷口到大同路二段184巷口間,
這二處大同路段的紅綠燈也更密集,也多是T字路或歪十字路,或許可以做高架路橋,讓直行車與轉彎車分流?
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如果同興路要做北二高引道,也不用一直高架到新社后橋,直接引到樟樹灣同興路就好,這樣不管捷運蓋不蓋,設計上能避開的話,就與捷運無關了.經費應該也比較省?
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如果黃委員所言屬實,及該問卷確實,而能讓捷運完成,那黃委員功不可沒.
大家好...
小弟第一次在這裡發文...
如果有違反版規的話請刪除...

小弟最近開始留意汐止的案子
不知道大家是否有看過一個案子叫做芯飛揚?
我覺得比起大同路上的案子來說他價格比較低一點

走路到汐科站還在我可以接受範圍慢慢走大概11-12分鐘
我到台北上班直接搭火車就可以了

上次去看代銷跟我介紹
因為面寬有六米所以買18坪小坪數可以再多格一間小孩房
就兩個房間都有三米這樣
這個滿讓我動心的
六七百萬就可以買一間以後生一個小孩也能頂個幾年
不過這樣家裡儲藏空間勢必不夠,需要靠裝潢來設計多一些儲藏空間

不過也有一個缺點讓我考慮
因為他在汐萬路交流道旁邊..我會怕吵
代銷跟我說這邊是下坡路段都是減速所以不會吵...這個我要再過去一次再感覺一下


請問版上的各位汐止前輩有看過這個案子的嗎?
能否給小弟一些建議?
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