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larry-han

4149分

16081樓

larry-han

個人積分：4149分

文章編號：76660478

飛梭之影 wrote:
這個解套了啊因為基隆(恕刪)

果然有人知道內情
不是能不能做
是要不要做跟何時做
學問在這裡!

不負責任的聽說
板南,基輕在好市多交會
聽說而已啦!

Frey

981分

16082樓

Frey

個人積分：981分

文章編號：76696812

larry-han wrote:
果然有人知道內情不是(恕刪)

所以，真正的東區門戶其實是汐止的好市多？

生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....

mobile3803

3540分

16083樓

mobile3803

個人積分：3540分

文章編號：76697540

板南要怎麼延伸到汐止?
頂多南港展覽館站地下再拉到汐止吧

larry-han wrote:
板南,基輕在好市多交會(恕刪)

bosimeiya

653分

樓主

bosimeiya

個人積分：653分

文章編號：76697581

講到台北市的東區門戶計畫其實也蠻妙的
對東邊的汐止做出種種限制(汐止要前往所謂的東區門戶-南港，應該是相對不方便的)
汐止、基隆甚至宜蘭要到南港都很辛苦了
怎麼能期待南港成為交通重心呢

往另外一方面想
如果汐止也在一高與二高之間（應該就是好市多到遠雄這一區）弄一個一模一樣的東區門戶計畫呢
南港的空地應該沒有這區大且完整吧

CcCManCcC

17381分

16085樓

CcCManCcC

個人積分：17381分

文章編號：76697592

mobile3803 wrote:
板南要怎麼延伸到汐止(恕刪)

不太可能這樣吧

展覽館,台肥C2地下樓層都好幾層，不太可能去穿過這幾棟建物

mobile3803

3540分

16086樓

mobile3803

個人積分：3540分

文章編號：76697620

我只是示意圖,當然可以往旁邊點避開

CcCManCcC wrote:
展覽館,台肥C2地下樓層都好幾層，不太可能去穿過這幾棟建物
(恕刪)

CcCManCcC

17381分

16087樓

CcCManCcC

個人積分：17381分

文章編號：76697647

bosimeiya wrote:
講到台北市的東區門戶(恕刪)

東區門戶計劃的主軸是讓台北市的生活圈移到南港這的樣子

而非考慮汐止/基隆的進入

新聞上看起來是這樣說的

mobile3803 wrote:
我只是示意圖,當然可(恕刪)

其實我覺得要銜接板南(直接板南線開到汐止)，唯一能用的就是用台鐵現在的地下道空間

其他開闢新的線路感覺都不對，那會變成另外一條線路(包含車輛要轉彎的幅度等等)

就應該不會接到板南線了，汐民線的機會高些(去年底開始吵這個)

mobile3803

3540分

16088樓

mobile3803

個人積分：3540分

文章編號：76697714

在南港展覽館站設支線轉車
至少可以轉板南和文湖
應是比較可以達成的

larry-han

4149分

16089樓

larry-han

個人積分：4149分

文章編號：76704065

就我以前稍微接觸到的計畫
東區與西區主要是分散中區的壓力
西區以板橋為首,所以新板特區搞得非常大
東區則以南港為首
從昆陽一路到展覽館
當這兩邊都OK時,就會啟動大北車改建計畫

未來南港車站的站體會連到展覽館
並做成多鐵共構
火車從這裡直達到頭城宜蘭
原有鐵路改走區間車或成為半捷運(輕軌)

所以
好市多後面才會成為北往基隆一帶的交通樞紐

Frey

981分

16090樓

Frey

個人積分：981分

文章編號：76706867

larry-han wrote:
就我以前稍微接觸到的(恕刪)

不知道是那個猴年馬月才會實現的偉大計劃....... orz

生命會自尋出路，科技也會、敗家也會....

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