yy1977 wrote:本人於2015年年中(恕刪) 6年善意保固? 原廠文件有註明這個時間? 文章沒看清楚不確定但相同引擎,原廠應該証明他們的引擎沒有相同問題或是能証明客戶用的機油是造成問題的主因不然就屬於產品瑕疵,應該要負全責
當走進展間,親切的公司銷售專員正熱誠的接待與專業的敘述著介紹車子性能,並打著採用賓士原廠引擎的亮點,增加客戶之購買慾...但當原廠賓士引擎自行承認瑕疵並危及安全時,以負責任的態度主動召回並進行危機處理....這時打著採用賓士原廠引擎進行新車行銷的高級進口INFINITI公司,卻採用國產車商的售後等級,進行個案審核尤其是賓士原廠已進行通案召回,而採用該原裝引擎的車商,確無法反證是個案,而採善意保固的方式讓車主疲於奔命,禱告著自己的車不會發生這種鳥事
本人2015年車主2.0T豪華版車主這台車本質是不錯的,目前使用4年多來累積近11萬公里來看,車子本身不管在操控、動力,內裝等我都會給予高度評價,但不管任何品牌的車子,多多少少都會有些問題,絕對沒有完美的車子,遇到了就針對狀況處理好就好,但看到Infiniti代理商對這個凸輪軸問題,其處理方式對照賓士的處理方式,確實會令人感到失望。在這狀況下,下一台車的選擇我就會靠攏其他品牌了,不再推薦此品牌。誠心給Infiniti台灣代理商建議,車子本質不錯,售前售後都做好服務,遇到問題誠心處理,自然品牌價值就會提升,開公司一定會面臨到不同的狀況,但如果把這個可能危及生命的產品瑕疵問題推給消費者與消保官處理,光是樓主碰到的這個做法,確實本身不太苟同。講句不好聽的,每年辦高爾夫比賽也沒看銷量變多好。這邊也羅列一些四年多下來發生過的問題給各位車友參考。1. 門板飾條破裂 - 保固內更換,目前沒問題。2. 車窗異音 - 潤滑過兩次,偶爾仍會發生,目前無視。3. 副駕駛座異音(座椅與B柱位置) - 調整過座椅後,目前已經很少發生,即便發生也是無視。4. 副駕駛座安全帶警示 (偶發) - 車子停妥,副駕下車後仍出現安全帶未扣警示音,需重新扣上安全帶直到熄火才可移除,其實我有點害怕是不是看不見的東西在副駕。這可能要到廟裡處理,不怪車子。5. 曲軸感知器損壞 - 這個壞的當下(亮燈,無法升檔提速,加速頓挫,手排無法作動),當下以為凸輪軸也掛了,最後經過2個保養廠加上我自己試出一些方式,第二間保養廠插入電腦後,換掉曲軸感知器後即正常。6. 油管召回 - 這個原廠召回乾脆。給一個讚!