Model B 跨界電動車量產版於鴻海科技日正式現身!外型延續概念版本、具備500公里續航力

有一點我很好奇
那些日本國慘擠牙膏垃圾車,一直還在擠渦輪車絲毫不覺有危機感,兩三年後說不定等到明年,平價電動車具備500公里續航力佔據台灣整個市場(前提是妥善率好夠平價),日本國慘擠牙膏垃圾車是要拿什麼出來賣???
aahomeboy
降價賣啊!油水還很多
clement_26 wrote:
兩款車外型設計相比n7...(恕刪)


n7看起來像是納牌舊車魔改
基礎還是在舊車型,怎麼改都不會有大突破
而且概念版內裝設計算有誠意
結果量產版不知道是不是為了省錢,把沒賣完的料件盡量套上去?
變得超級復古
n5至少內裝跟概念版相比沒有走鐘
N5是義大利著名的設計公司設計的

當然有差


N7已經不錯了,你把裕隆或國瑞的關廠

關到死,也設計不出來


fujinla_001 wrote:
n7看起來像是納牌舊...(恕刪)
不用大驚小怪

這種東西都會進化

科技始終來自人性








Marcos5 wrote:
都沒人覺得電子後視鏡...(恕刪)
a22156048
台灣不適合,後照鏡隨時都會被碰到掃到
ivan0613
我猜根本不打算出電子後視鏡版,所以顯示器就隨便湊合安裝上,這樣內飾可以保持原樣不用重設計。真打算出電子後視鏡版時會再認真設計。
馬的 B才是真電車
B才真正值得買

C就是油車拉皮改
很濃厚的智捷味
不值得買~
C바 一堆看YT跟新聞的엉터리전문가
泡麵王子^.^
油車拉皮???你真的了解嗎??
artdink0105 wrote:
N5是義大利著名的設...(恕刪)


我知道,是義大利名設計師Sit down please設計嘛!
riddlelr
反串嗎[sorry],幫你正名... Pininfarina 賓尼法利納
這款好,希望價格在一百萬元內 。遠程油電、日常純電。
a22156048
油電已經有了啊!日系車....二手車商的惡夢
BlueSky5230 wrote:
NNNNNNN號稱百...(恕刪)

60萬有找?
大大真敢夢
如果:
入門400公里 賣8X萬
長續行500公里 賣9X萬
旗艦 450公里 雙馬達 賣10X萬

還不立刻刷一台買回來開
艾薩克 wrote:
一年一度的鴻海科技日...(恕刪)


看這大小
五百公里一定又是nedc
實際應該不會到350
不過價格不要太貴還是有搞頭

醜死人的n7前冷氣出風口改掉了
很好
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