小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【國內新訊】Luxgen 推出「URX全速進化」活動，URX 舊車主可回廠升級全速域 ACC！

650分

個人積分：650分

文章編號：87081456

LEXUS 2018-2019年式一樣是半套原廠不給升級(我不太確定RAV4可以)
外場號稱 LSS + 升級 LSS+2.0 ，但是一般就升級全速域而已

是不是因為NISSAN沒有所以導致納致傑沒LTA ??

2353分

個人積分：2353分

文章編號：87082910

有在升級就是讚!

- Manu

31分

個人積分：31分

文章編號：87085137

LUXGEN最近動作頻頻，
感覺是要為年底電動車上市做暖身，
油車輸人就算了，電車重頭開始改頭換面，
以台灣電子設備的實力，未來電動車仍大有可為！

2686分

個人積分：2686分

文章編號：87087493

感覺還不錯
還可以回去升級

10818分

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文章編號：87087511

麵左鈍 wrote:
「(恕刪)

就是這麼多!

7分

個人積分：7分

文章編號：87103814

很棒，值得鼓勵，期許納智捷再發光發熱

alubaxd

發光發熱? 火燒車的意思嗎?

鈴聲再響

火燒車的意思嗎? 火燒車是C300

650分

個人積分：650分

文章編號：87107180

北宜最惡砂石車 wrote:
yan唷 wrote:
納智捷真的好厲害直...(恕刪)

不能這樣欺負他耶
雖然他自己說
沒全速域比較安全的理論
他反而認為全速域比較危險
不知道他會不會自己打臉跑去升級全速域呢
2023-03-17 22:52 #42
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引言
我要留言

yan唷
春虫虫吹喇叭被大納納打臉啪啪響

目前好像只Tesla會分辨高速公路防撞車的防撞鋼板，其他就............，Tesla也是撞很多次才.............3不5時就有新聞，雖然如此我還是覺得有全速域跟車比較好

其實最重要的是AEB 我覺得應該立法新車全面配備AEB，尤其是大車

bigshawn

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=6742049

bigshawn

是在講AEB沒錯，不過我是認為 "你覺得AEB有疑慮關掉就好"

849分

個人積分：849分

文章編號：87152121

650分

個人積分：650分

文章編號：87186875

坦白說我自己有碰到幾次自己或別車 AEB 作動的情形
可能我都保持安全距離(個人的感覺比系統的距離短但比我自己以前開車長一些)
依照速度目前都避免掉

AEB 目前還是有缺陷不夠完善，例如網路搜尋特斯拉幻影殺手，

嘿嘿我還是覺得 AEB 這東西還是要立法全面配置，公權力要介入去完善AEB這些缺陷，無法避免就不要賣車(包括納智傑)，不要再說甚麼輔助設備撞上了都駕駛人的錯

ace ventura

全世界的 AEB 都有先天的缺陷(限制), 絕對沒有100%防撞的(這是技術問題目前無解). 大部分都是在一定的車速範圍才會作動, 而且受天候(光線)影響很大 (可參考TESLA 的幽靈剎車事件)

17089分

個人積分：17089分

文章編號：87188961

鈴聲再響 wrote:
不要再說甚麼輔助設備撞上了都駕駛人的錯...(恕刪)

東西在你正前方還能撞到不是駕駛的錯是誰的錯？

sangelay

千錯萬錯都不是駕駛的錯，即使駕駛沒有在看前方，而是玩手機遊戲ｏｒ睡覺

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