URX NEO 入手2周心得分享

BigMac4Diet wrote:
3. 環景操作差異：
最直接的差異是解析度提升，視覺上已經很接近肉眼看後照鏡了。 而且環景影像前後+左右魚眼四個鏡頭合併到內建行車影像紀錄器，不必再另外加裝。

吐槽一下，GT上有個很實用的功能被閹割。當360環景鳥瞰時，可以選擇監看某個鏡頭，駕駛可以後照鏡看後輪，同時用中段鏡頭監看前輪(因為坐在車室內看不見前輪)，想在停車格壓邊線或緊靠牆邊停車時，可以輔助精準停車非常好用。可惜這個功能在URX NEO 被閹割了，鳥瞰時選擇鏡頭功能僅出現在前進檔，倒檔時無法選。鳥瞰並不能取代前輪監控，因為鳥瞰會錯位，精度差無法確認前輪精準位置。在我看來這是軟體設計上的減分，倒檔監看鏡頭功能應該恢復。

a900500642002 wrote:
樓主你對這品牌還真是...(恕刪)

BigMac4Diet wrote:
NEO油門設定比GT輕快，但1500轉後油門會突然跳升到2000轉，腳底版動作必須輕微敏感，否則市區駕駛很難控制換檔頓挫，基本設定搞得好像彈射模式。

BigMac4Diet wrote:
為了遷就輪椅上車....底板深而且不平整，東西取用擺放受限....比較像是在出發前就決定什麼模式，而不是在路上隨時變換

cmusic_idv wrote:
小弟的URX NEO 5+1樂活款剛做完1000定保，這個起步低速區間的油門控制的確是目前最不容易適應的，之前所有開過的車在這部分都比較容易控制。