考量國人年里程1萬到2萬公里,若是月租1000塊,相當於一公里分攤一塊錢,加上日常充電費用,對比油車油耗,尚可接受。
十年租金共12萬,免除了一般純電車需要擔心大電池過保的高額維修疑慮。
從這點,其實也能看出車商所言的真實性,譬如某廠宣稱其電池可行駛100萬公里以上,那為什麼不選擇出租給消費者,每行駛一公里收一元,而要賣斷收取50萬?(附掛於車輛總價)
若廠內大數據顯示電池平均只能使用25萬公里呢?要是每公里租金收2元,恐令消費者卻步,覺得這樣與油車根本所差無幾,不買單?
小惡魔市集
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