Luxgen U6 GT Aero、URX 極緻紳活版試駕|空力套件加持,轉型前持續奮戰!

當初也是2選1 ,後來選了COLT+
台灣過去大陸半價賣 還沒人要~


還是回台灣保護當媽寶吧

別丟人現眼 繼續坑台灣人比較容易~!!!






比較想要看到七人座的表現
納智捷就是爛啊,海外根本沒賣幾台車子,臺灣銷售量也是極差
唯一的優點就是二手價低吧
可以用便宜很多的價格買一台比較新的車子
e7588967
納納好棒棒,趕快出口到其他國家啊,等永春伯當代理商出口到世界各國喔!
sangelay
誰會在乎賣得好不好?車商、業代。缺料問題??當車子停產時候,就會擔心某些料件會不會缺料了,尤其是冷門車款。
kagami1024 wrote:
納智捷就是爛啊,海外(恕刪)


S品牌經營哲學向來務求低調,即便是蔚為優勢的安全表現,幾乎不曾見他們大肆吹捧;S品牌認為,過於標榜自身新車的防護表現,只會讓車主過於輕忽行車安全的重要性;品牌理念如此,讓S品牌後續在台導入事宜,也始終奉行「小而美」的經營哲學。
雖說從不將自家新車的安全防護表現作為賣點,但S品牌的好口碑仍是水漲船高,年銷售量也自原本的50台逐年攀升,更曾數度創下年銷2,000多台的歷史佳績。
「對S品牌來說,一台車最少都要開40年甚至是100年;S品牌能做的,就是在這100年內,讓台灣車主能找到地方修車」




原文網址: SAAB在台停售10年維修不停擺 總代理:還有9,000位車主需要我們 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1940589#ixzz7Ur4Qpcie


真希望號稱台灣品牌能夠做到如此,務實而無須大肆吹捧,產品好不用多加宣傳,產品優勢早已為消費者廣泛接受。
simonc220
東西好自然不用吹 但是有些廠牌不吹賣不掉!![偷笑][偷笑]
asslx
重點是吹了 還沒人買 銷量淒慘 , 吹的........還笑量滿點 哈哈哈
車子是還不錯, 只是大勢已去, 看明年的EV能不能為納車重開新局了, 希望納牌能重振旗鼓! 加油~~
bbcstrawberry wrote:
買車跟簽樂透一樣有問...(恕刪)


原廠有法務,怕怕唷!






路中間 wrote:
原廠有法務,怕怕唷!(恕刪)


每次停紅綠燈都能彈射起步 真是超越保時捷呀~

人家保時捷 連續使用個幾次 就會限制 .............

它可是無限 但是是3秒後才彈~!!????????
肯更新還是好事啦,但U6那個方向盤造型實在搭不上內裝,URX都用上新造型方向盤了U6怎麼不一起換呢
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