Luxgen我認為是國產車的悲哀

台灣自主品牌卻不知自己國內的需求是什麼才是最大的悲哀吧,不過車子確實是好開,看庫思途能不能國產化取代M7
納智捷是國慘之恥~

去哪賣都賣到沒人要 吹牛一年要賣20萬台~

結果勒???

只能躲回台灣保護 繼續兩倍外國價坑你


firedragon
大陸車還比較好,都會山寨好的地方, 納智捷..........
alubaxd
幾乎100%中國零件,只是在台灣組裝,兩頭騙,在中國說是台灣舶來品,在台灣就說是台灣品牌,其實是100%中國製
Mason1322 wrote:
說別人老,你自己又多年輕,量你也不敢po出個人照吧!就像XX木偶不一定看起來比我還老氣。

年紀一大把拍照還開美顏....



結果.....不開美顏就被比中指了...

yan唷
[嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐]
YD799 wrote:
Luxgen很有潛力...(恕刪)

之所以會有這樣的原因
其實並不是在於車本身,也不是油耗
就拿MBU來說好了
其實就可以了解這些高層的心態
太著重於眼前利潤(也或是虧怕了)
車都已經開發完成出來了
竟然不敢上市???

另外一個例子,也是如此
就是ACC系統⋯
從這些可以窺視納智捷內部決策心態。
traneer
當初吹MBU要上市你不也是在「窺視納智捷內部決策心態」,就是打死不承認自己看走眼?[偷笑][偷笑]
zhctc
納智捷在哪兒說過 MBU 已經開發完成?
我與惡的距離 wrote:
之所以會有這樣的原因...(恕刪)


不敢上市,有可能是整個流程上(不僅僅是車輛問題、後勤、宣傳手法)有發現重大瑕疵,所以就終止了。

不敢上市,當然也有可能是納吹跟假納粉的問題。
Irish Coffee wrote:
年紀一大把拍照還開美...(恕刪)

未經當事人同意書
就擅自把人的照片
PO在公衆論壇
還當衆羞辱
咖啡大大,你不怕被告
這可是告的成的
你會很麻煩
還要從對岸回台開庭喔⋯⋯
ace ventura
無恥之徒行無恥之事?
我與惡的距離 wrote:
之所以會有這樣的原因...(恕刪)

海鐵學長說過,MBU從沒完成過….
別再唬爛了!
如果這麼厲害早就拿出來賣了
sangelay
這個就跟我之前強調的,你只是發表,並沒有真正拿出來賣,等到你真的拿出來賣再吹,沒有賣之前都是假的。N年前台大就設計出來無人駕駛的車輛也已經發表,但是也沒有量產
zhctc
納吹納吹,就是因為常亂吹才被稱為納吹。[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
我與惡的距離 wrote:
未經當事人同意書就擅自把人的照片PO在公衆論壇還當衆羞辱咖啡大大,你不怕被告這可是告的成的你會很麻煩還要從對岸回台開庭喔⋯⋯


你要不要去看眼科?你有沒有基本的常識?

他主動PO照要別人評斷,你看不懂截圖裡的文字嗎?

你自己PO用巨大的肥手測量輪拱的事,你忘了嗎?自己PO的照,還不准別人嘲笑你肥?對了,你可別瘦了....

給你給你FB的連結,好好的瞻仰沒有P圖的翻車照騙

yan唷
看了都快吐了[嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐][嘔吐]
wrote:
.......古老2019年的JD POWER還不夠,現在連2014年的古老信件又拿出來吹,果然是老狗變不出新把戲!

到底什麼時後才要告訴我國產品牌銷售量最後一名是哪一牌?如果不説,我就認為是你瞎吹的納納墊底喔!
2021-11-22 8:19 #35


e7588967:

特大報喜!!!

237匹馬力n7,預購破一萬八千多台囉(下圖)

catjo87
支持國產愛台灣[讚][讚][讚][讚]
Wow_Senior wrote:
NONONONO 沒有一個國家發展這麼多年都還是CKD當道
爭氣的國家10年一定培養出自己的品牌!
就只有台灣這個地方就是低劣
發展了不只兩次以上的國產品牌都是收起來的下場
哀呀!

就這樣了 你們慢慢玩!
誰都知道01的納版是HATER群聚地 沒人會認真看待!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
2021-11-23 13:51 #76



千萬不要氣餒阿

2023年台灣第一輛國產電動SUV橫空出世喔, Made in TAIWAN耶 (下圖)

n7 電動SUV



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