看了納智捷M7斷油事件,內心感想

星幻 wrote:
這個品牌的銷量已經爛到這樣 還有護航寫手一直流連忘返

是怕它電動車賣太爛直接倒閉嗎? 現在就開始避免被裁員



被裁員?........你真的確定...................

“老毛”曾對全中國人說過一句話:「沒有調查,就沒有發言權!

星幻:

希望您懂............................


口說無憑、鐵證如下:
104「鴻華先進」工作機會項目(下表)

汽車電子-機構資深工程師/專員

汽車電子-硬體資深工程師

汽車電子-硬體資深工程師 (主管職)

汽車電子-軟體資深工程師/專員

汽車電子-軟體資深工程師 (主管職)

售服零件工程師/管理師

整車/零件銷售業務主管

職業安全衛生管理師

底盤控制工程師/專員

電動動力-系統電機(底層)軟韌體資深工程師

電動動力-傳動系統工程師

電動動力-電機控制(應用層)軟韌體資深工程師

電動動力-電驅系統技術主管/顧問

電驅系統結構/NVH工程師

電動動力-電機控制器硬體資深工程師

電動動力-電驅系統電機/磁路資深工程師

電動動力-系統電機工程師

法務人員/主管

CAE分析工程師

車聯網系統設計工程師

PDM系統工程師

ADAS系統設計工程師

整車影音多媒體系統設計工程師

汽車電子系統設計工程師

汽車電子驗證工程師

汽車線束設計工程師

汽車電子-機構資深工程師 (主管職)

內外裝工程師

總裝技術工程師

車身技術工程師

生產系統工程師

生管工程師

底盤設計開發工程師

機構工程師

經管管理師/專員

會計管理師/專員

機構設計工程師

三電系統整合工程師

汽車動力懸置/冷卻系統設計整合專員

系統整合工程師

調校工程師

熱管理、能耗分析工程師

專案管理/零件開發工程師 (或專員)

機械/人因設計工程師

CAE及測試規劃工程師

品質工程師

採購工程師 (策略採購)

機械工程師/平台規劃工程師

採購工程師 (車材成本)

公關人才

車輛功能安全工程師

高壓系統機構工程師

零件開發工程師

設計/開發工程師

車體開發工程師

車輛人因工程師

【校園徵才】新人專區

HR招募管理師

整車系統分析工程師

新車NPI工程師



P.S.
104「台灣本田汽車股份有限公司」工作機會項目(下表)

服務市場品質專員(屏東)

車輛物流專員(屏東)

業務人員(台北)

售後採購專員(台北)
嘉義瘋狂如意
嚴格來說鴻華不能再放在納智傑內品牌討論,已經非同一個體系下,鴻華發展的汽車也不會掛上正L的Logo,會是新創公司的Logo,鴻海也不會願意投入資金結果掛別人的廠牌上市
灰色咖啡杯
很多公司都會在人力銀行徵才。營造有擴大營業的樣子,但實際沒缺人,只是表象
chernann wrote:
被裁員?......(恕刪)


打的落落長,到底有沒有人去應徵?
是因為徵不到人所以職缺才一直開著嗎?
還是人才流動率太大了呢
Bemo_Du wrote:
打的落落長,到底有沒(恕刪)


杞人憂天—「人才」!

台灣沒有、世界一定有!

有錢就敢大聲~~~~~~~



口說無憑、鐵證如下▼




Pininfarina共同設計的台灣電動國產車(下圖)





Model E車長為5100mm,軸距3100mm,最大動力輸出為750hp∕76.5kgm,0~100km/h加速2.8秒,行駛續航力為750公里
alubaxd
看看就好....這種規格根本超跑,不是國民車,只能當笑話看! Pininfarina早就是過氣的設計公司,要學就學現代/起亞,直接高薪挖AUDI總設計師這種等級的咖,問題是果凍不是沒錢,是沒那膽識
保時解電車不是招回嗎?因為突然沒電變一塊磚?多危險啊?所以這廠牌也不能買?酸民瞎眼中?
chernann wrote:
杞人憂天—「人才」!

台灣沒有、世界一定有!

有錢就敢大聲~~~~~~~


世界一定有人才
但人才為什麼要進鴻華先進
simonc220
老人總是一廂情願
我與惡的距離 wrote:
不管什麼車,只要故障有牽扯到動力,都有可能斷油,這不是只納智捷獨有。
只是一個小零件,有必要鬧的如此之大嗎?還上爆料?
此故事主角,究竟原意為何?
對,沒錯,因為他發生在高速公路,就牽扯上了安全問題,就能讓此故事,變得慫恿?!
但問題是,原廠不處理嗎?

這問題如果發生在一般的民間保養廠,誰會鳥他呀,我看只能自己鼻子摸摸走人
一台接手的已十年中古車,如此也能鬧得沸沸揚揚
一般正常人大多會設身處地,替對方想想,大事化小,小事化無,況且也不是有這台車通病或暇疵。

處理好了,結局竟又把它報廢??
怕有下一位受害者??

只嘆這世間,什麼人都有


納版名人開講
Mason1322 wrote:
每個廠牌都會有酸民唯獨納智捷的酸民特別特別的多,銷量只有當紅廠牌的十分之一甚至更少,但酸民卻有它牌至少5倍之多!據我一年多的觀察那些常出現的帳號少說也有2-30個。

工讀生、職業寫手、整天沒事幹的酸民和自以為很專業每次都是長篇大論(竟然胡扯說此廠牌好的技師都已出走,留下的都是一些..... 請問你是廠長嗎?還是內部高級主管,連這個都這麼清楚?根本就是一派胡言)不過就是個無名小卒鍵盤手( 帳號好像就是什麼xx罪惡砂石車)...... 各式各樣的人都有。

如果這個廠牌的車真的很爛那也就算了, 但事實根本並非如此!就以URX為例, 目前車主對它的評價都是相當不錯。我開了一年四個月也是覺得這是一部CP值相當高的SUV。

事實勝於雄辯擁,擁有它你才會知道它的好!



01車板我第一個就想來納智捷

好看又好笑

Bemo_Du
永春叔見到01網友沒?
simonc220
永春老人~~恐嚇信報刑事案了沒 是不是不敢啊!!!
以前不是都有❄️芃行銷會固定用中國廣告文來洗版,這些駐板業務怎麼沒有來止火,
我記得有個川普哥,是被禁帳號還沒辦還是川普選輸了就棄帳號了。
這位開版大大大概是跟這次處理的廠長有過節,人家都說要求車主不要再發言了這位還拼命的開新樓怕大家不知道。
拜託不要發新文,只要把真相貼到原本的討論文就好。
讓我想到宏達電
以前不管有沒有買的人提到有問題都要被攻擊
記得有一群人的特殊理論
說宏達電全球的衰退根本是01酸酸造成的
當這些聲音都沒有的時候,粉粉可能就會覺得重返榮耀了

濃濃既視感
whateverapp wrote:
以前不是都有❄...(恕刪)

好啦⋯
就算是這位事主跟廠長
可能有過結或私人恩怨
但至少要爆料前
是不是先想清楚,如何發文再爆料
不要讓有心人再藉機黑納

10年車了,有時要壞哪裡
根本也不是平常有按時保養就沒事
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