小惡魔市集悅遊日本活動報導

納智捷僅存兩台車都過不了2022年1月1日的法規

5分

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文章編號：83479952

听说纳智捷是中石化官方战略合作伙伴。日常出门带一辆前四后八油罐车。

28725分

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文章編號：83479954

heliun wrote:
小家庭或單身，應該很好用，
上市之初，競爭對手不多。

為了賺錢用中國的爛引擎
導致兵敗如山倒
只能說活該

快樂馬拉松

為了賺錢用中國的爛引擎導致兵敗如山倒---->>的確如此!!

3895分

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文章編號：83480397

如果以你PO的表格對照
CRV也沒有通過貨車標準
2022年1月1日起的客車標準
包括RAV4也過不了
新法規是針對未來新款車
既有車型不受限制

sangelay

建議你去看清楚法規修正內容，既有車型要販售也會受到限制。

你如果不懂2022 CAFE 就別來這裡護航納智捷了很丟人的

11449分

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文章編號：83481446

台灣的汽車阿斗只有裕隆嗎??

所有台灣車商都一樣

你把裕隆三義廠、國瑞中壢廠

所有高層、中層、基層全部員工關在工廠裡一整年不能出廠

台灣兩大車廠也生不出一顆上的了檯面的引擎

姓氏蛋蛋 wrote:
2022新標準要來了(恕刪)

28725分

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文章編號：83481556

artdink0105 wrote:
國瑞中壢廠

你不懂得國瑞的股權結構
就別出來丟人了

超過8成股權在日本豐田手上
根本是豐田的親兒子了
幹嘛要發展引擎？
日本不是一堆同僚在做

11449分

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文章編號：83482165

所以台灣人只能代理車子

台灣和泰沒有日本豐田支援

國瑞也是沒用的車廠

台灣車商不靠日本人能成事嗎??

姓氏蛋蛋 wrote:
你不懂得國瑞的股權結(恕刪)

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文章編號：83482320

artdink0105 wrote:
所以台灣人只能代理車...(恕刪)

和泰就賣車的
國瑞就日本豐田在台灣的兒子
這麼難懂嗎？

汽車產業不是只有搞品牌
車用電子燈具各式各樣的零組件
台灣在國際上也是有很好的成績
不像納智捷出去讓中國人恥笑

2645分

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文章編號：83482413

姓氏蛋蛋 wrote:
和泰就賣車的國瑞就日(恕刪)

像你這種吃台灣奶水長大，台灣國產自創品牌不支持鼓勵就算了，一天到晚只會扯後腿巴不得它早點倒閉的酸民，若讓人知道你是誰，也是只會讓人恥笑！

快樂馬拉松

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快樂馬拉松

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文章編號：83482440

asslx wrote:
撞成這樣是因為沒(恕刪)

好像Volvo 也會斷兩截呢

368分

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文章編號：83482919

納智捷很可悲。
說真的想談動力真的引擎要跟本田買比較快。
油耗我沒意見，歐洲車油耗一樣爛，至少滿載爬坡不費力。
品質只能說你不能花1,000,000國產期望2,000,000賓士，那是所有華人，包含台灣人，的通病。
納智捷治理跟台本一樣有問題，但台本有口碑，納智捷啥都沒有。
希望郭董可以做點大改，重燃國產車希望

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