Relisher wrote:
國產汽車“原則”上是(恕刪)


所以我買產品都不買剛上市的 問題最多

花錢當廠商白老鼠

新車來說 至少上市1年觀察 不然就是等小改款

品質才是最穩定的

試駕也是重點 畢竟每個人對車的感覺不同

以前買機車就是當白老鼠 剛上市 路上都還沒看過就訂車

等了一個月 騎了3年 壞了高壓線圈 整流器

燒汽門 修好不明的頓挫感 乾脆就賣掉換GP

GP也持有快2年 沒壞過任何東西~
HermesParis wrote:
01認證過,車真價實.........S5 GT220,測出金卡納.............


你連【金卡納】對於低車身、車身輕、短軸距的車款

就是比較吃香,啥都不懂阿..................啊!.................啊!.................啊!.................啊!
chernann wrote:
你連【金卡納】對於低(恕刪)


對啊
看不懂自己的優勢劣勢 去跟人家比金卡納
輸了才來哭天喊地說不公平,扯ECO怎樣的
是有人逼你去的嗎

就好比老是要越級打怪,講自己超越保時捷,媲美雙b一樣,也不灑泡尿照照自己的樣子,怪誰呀
Elantra sport的內裝實在不行
螢幕太小
再加上那根手煞車
加速操控是沒話說的

S5整體操控偏穩定
煞車非常靈敏力道夠
高速彎表現不錯
懸吊稍微偏硬也不會側傾很大
但是欠靈活刁鑽
指向反應普通 尾巴也不太會帶
加上方向盤圈數三圈太大
所以金卡納會慢非常合理
manmanice wrote:
80萬上下,何不買e...(恕刪)
龍門闇嶽 wrote:
看你的需求跟你在不在...(恕刪)

由車主親自分享的心德,水野大師調教的功力不敢恭維,請他還不如直接換八速變速箱,渦輪小號一點,ECO功能不如不要,太鳥了,駕駛樂趣還更好。
wannaluna wrote:
ALTIMA



ALTIMA整整多了70萬阿
Debut 66 wrote:
Elantra sport...(恕刪)


我一直以為馬力大在市區就好超車...
manmanice wrote:
elantra sport


elantra sport外觀不討喜
Relisher wrote:
國產汽車“原則”上是(恕刪)


我知道100萬內根本沒性能可言

但國產車用馬力排列S5 GT225目前還是最大,先不考慮網路上普遍已知缺點

整串看下來,S5 GT225感覺新車入手價格要在50內才不會難過
extreme pig wrote:
佩服你的勇氣,竟然敢(恕刪)


真的
跟超跑差不多的能見度,贏過超跑的驚人油耗表現
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