從MPV到URX,納智捷虧損900億後再出發。

chernann wrote:
是金子早晚是會發光啦……...(恕刪)


CC 11 月就掛牌超過五千,倒底怎麼樣才算發光呢?
chernann wrote:
諺語:「是金子早晚是會發光啦……」

你老了,銅、金不分,你很快會看到銅綠。
虧損900億後再出發...
不管怎麼往正面想好像都不是太好的標題....
otmar wrote:
要請老陳說清楚,納智...(恕刪)

飛羚101/TOBE是不是都是老臣操盤的呀,好恐怖的關聯性,好加在嚴陳董掃出去了。不然納納前途蒙塵呀。好險。
otmar wrote:
飛羚101/TOBE(恕刪)


掃出去也要接手的是真正對的人才行
但這種非專業經理人出身的CEO,
先觀察不要抱持太大期望
Sweet Macaron wrote:
虧損900億後再出發...
不管怎麼往正面想好像都不是太好的標題....

這標題很好啊
意思是虧個900億也還好
再出發如果又虧個900億還可以再出發~~
笑死,過這麼久再回來01納版,看到納粉戰術幾年了都是同一套我就放心了,我只簡單講,東西好不好,看銷量就知道,這麼多年來許多納粉在網路上來來去去,納牌銷量卻始終穩定向下,這不就明顯代表市場眼睛是雪亮的? 依照現在納牌形勢,我是勸你們不要再只在網路鍵盤支持了,每個人多買幾台URX救救納智捷還比較實際,像H大買這個量還不夠啦,看要不要公司員工每個都配一台納智捷,然後每年都換新車,我想這樣納智捷應該還有幾年可活,H大還可以順勢成為新.品牌之父、也成為搶救台灣國產汽車工業最後一塊淨土的民族英雄,豈不美哉? 認真考慮看看啦
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