納智捷U6GT的麗寶記錄怎麼怪怪的?

applesck2000 wrote:
   M-Benz GLE...(恕刪)


應該是被複製c傳授了

顧左右而言它 斷章取義...等絕技

快要能跟複製c一樣當個快樂行銷人了
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
想當年在大鵬灣VS BMW X1的媒體賽道試駕
還硬要吃BMW豆腐就覺得好笑
Luxgen U6 GT220大鵬灣賽道試駕 開過才知道厲害!(01的新聞讓你們回憶)
................


你要讓01全體網友回憶U6 GT220

就要全部貼出來讓大伙好好追憶 ...............

最忌諱囫圇吞棗、以偏蓋全!

最後俺真誠好心勸告老弟,要拐彎抹腳指桑罵槐「龐德哥」、「統哥」就直言不諱

還是心理面對統哥、龐德哥的汽車專業水準

說到底 ,難道就是理不直、心唷~~~~~

......................HaHaHa..........................


(1)
21.50
25.14
龐德哥論BMW X1



(2)
統哥U6 GT220日本 AUTOPOLIS 賽道試駕完整版
廢文無誤!!!
KILIOSAIRI wrote:
應該是被複製c傳授了(恕刪)


不要旁敲側罵【嘉偉】哥哥....................OK~~~

人飛到日本 AUTOPOLIS 賽道場親自試駕解說,真的非常辛苦!

習慣就好。原廠就是這樣
Daniel.C0555 wrote:
那台Toyota RAV4 是 "2.5" Advanture 207HP 4WD 8AT 馬力大稅金比較貴停售了
不是RAV4 2.0 Advanture馬力小

表格是錯誤的
202 > 207 嗯?

Toyota RAV4 是 "2.5" Advanture 207HP 4WD 8AT
非RAV4 "2.0" Advanture馬力小

2.5馬力大稅金比較貴停售了
又在自欺欺人,複製貼上了
搞了一個上午
還是那套 指桑罵槐,或鐵証如山的空洞口號

如何也改變不了油耗差,賽道成績吊車尾的現實。

所以我才說行銷部門真的要好好徹底做清點整頓了
寧願把經費多請2個工程師,或售服師傅
也不要白養一位行銷手
jobechi wrote:
你看不懂我是在說轉速(恕刪)


所以你懂轉速啊!
失敬、失敬....還以為你只是語誤。

至於車子的問題 ,46樓也有新的見解,可以參考看看。
applesck2000 wrote:
結果下賽道就軟腳?
成績怎麼還輸一堆大家口中的買菜車?
是平行世界還是自我感覺很快?
 
明明馬力+扭力+車重都有巨大優勢...認真求解

這個嘛~~~

肯定是納車不適合台灣的賽道環境
小廷子 wrote:
所以你懂轉速啊!失敬(恕刪)

少來了,我從頭到尾都是在講轉速
你自己轉速高速分不清
還來質疑別人不懂
用這種方式甩鍋你學對岸幹嘛?
怎麼不見你發表高見?不是很懂?

所以46樓你得懂嗎?
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