我是u7十年的車主 最近考慮換車 疑惑urx跟sorento的差距

我是u7十年的車主 最近考慮換車 疑惑urx跟sorento的差距
很喜歡urx 但是更喜歡sorento ,urx在台灣約賣100萬, sorento頂級款台灣因為關稅賣快200萬 ,為何在韓國這樣的內裝甚至比台灣更多樣
化,確可以只賣100萬左右,而納智捷一樣免關稅之於台灣,內裝質感可以差那麼多,我不是很懂車的那些成本眉角,如果說的不夠周全,請手下留情,純粹覺得疑惑跟困惑.. 真的好想贏韓國 誰能幫我解惑...
burger929 wrote:
為何在韓國這樣的內裝,可以只賣100萬左右,而納智捷一樣免關稅之於台灣,內裝質感可以差那麼多(恕刪)


國人愛國心很好愚弄的,再來那些官,只想自己發大財然後自己買好車,而不是自己造好車自己開,整天關注棒球成迷,也不注重市場反饋,當然無法贏韓國
burger929 wrote:
很喜歡urx 但是更(恕刪)


Sorento 價格帶拉的比較寬,定價從 139.9 萬 ~ 192.9 萬,價差達 53 萬元。

以 Sorento 經典版七人座 (最入門款) 139.9 萬與 URX 旗艦 7 人款 111.9 相比,二者價差 28 萬,算是接近。

樓主,買車子要選自己喜歡的,再多擠一點,但不要一定是 Sorento 旗艦進化版六人座,選 Sorento 經典版七人座也行吧。
新店小高
burger929 wrote:
很喜歡urx 但是更(恕刪)

URX在大陸可以賣到含稅價30幾萬台幣
台灣品牌在台灣賣這種鬼價格,展間一間一間倒不意外啊
could5566 wrote:
URX在大陸可以賣到(恕刪)


謬論也~~~~~~~~~~~~~

誰跟你說,同款車中國售價比台灣低太多

台灣郎就不會在寶島傻傻的買單呢?


口說無憑、鐵證如下▼
(1)



2019年八月大改款全新1.8雙擎油電混合“卡羅拉”先鋒版『13.58萬人民幣』= 13.58*4.302

= NT$58萬4千2百12元


(2)





(上表)2020年4月起,Altis全車系售價編總
burger929 wrote:
很喜歡urx 但是更...(恕刪)


URX在中國打對折沒人買
一台折合新台幣約40萬而已

台灣賣多少?
這叫國產車?
chernann wrote:
謬論也~~~~~~~(恕刪)

結果豐田在台灣一個月賣幾部?

你們不清楚台灣路況的納牌又賣幾部?
chernann wrote:
謬論也~~~~~~~(恕刪)


謬論的是您chernann大大

這邊樓主在討論的是urx跟sorento,有網友提出

URX售價偏高是事實,而且URX未上市時就有網友指出

售價應該在70萬新台幣上下為佳。

是Luxgen 高層看不清市場現實,

商品競爭價格調查報告做的不確實

才會變成今天這種URX賣得不如預期的情況

本樓的樓主的內文您有仔細看過嗎??

樓主說很喜歡urx 但是更喜歡sorento ,urx在台灣約賣100萬新台幣,

sorento頂級款在韓國可以只賣100萬新台幣左右 ,

為何在韓國這樣的內裝,可以只賣100萬左右,

而納智捷一樣免關稅之於台灣,內裝質感可以差那麼多,

樓主說,純粹覺得疑惑跟困惑為何同樣是國產自主品牌的汽車

Luxgen 在自已的產地國家會賣的如此高昂,配備卻輸呢?

還有真的奉勸您一下敬愛的chernann大大

不要一直只有複制、貼上,還是一直重複性的

您貼的這些圖沒有100遍也有50遍了,了無新意。

真金不怕火煉,從Luxgen URX上市之初就很多網友

指出售價開的不漂亮,消費者感受不到車廠的誠意

如果Luxgen高層冀望URX是一台準備打翻身仗的車款

從2019年未到2020年未的URX銷售成績看來,

高層付與它的使命和任務是未達成預期目標的。

以上

P.S. 真的不要再只會複制、貼上,這只會讓廣大的網

友親切的給您一個什麼"複制A、複制B、複制C"這

種灰諧的暱稱。
Hyundai-Kia集團2019全球銷售量排名第5

Sorento有全新的底盤,5種形式的引擎可選擇(台灣僅有一種),設計師挖角自知名品牌

裕隆這台拉皮x , 底盤引擎皆是沿用舊款憂6,僅僅是換了車殼(設計師來自大專院校??)

這些是最淺顯易懂的差距,再繼續比較下去,差距只會愈來愈大

附圖來自Kia官網,Sorento欲競爭的同級車如下,吶牌不在名單內

繼續買納啊🤣🤣🤣不然連台灣的都要倒了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!