【採訪】Luxgen發表URX 5+1多用途樂活款,早鳥價84.8萬元起!

這次Quick lock的裝置很特別
之前沒有任何車款有相同的設計
跟V7不同,看起來不用綁牽引繩方便許多
可以直接卡上去,難怪得iF獎
這個規格、配置與價格對家裡有需要福祉車的來說是不錯的
雖然不是電動升降而是採機械結構的坡道形式
但這應該也是為了降低成本跟售價的取捨吧
只是似乎不能當作主力主打車款就是
畢竟福祉車並不是主要市場
哦....那加油....
從原本車價到5+1車價
把這個福祉車價格壓在這個價格帶
對於有需要的人真的是有幫助
可以把更多的錢投入在照顧家人身上
用一般車的價格買到一台5+1
看到斜坡版可以這樣應用
都有點心動了
先不論這品牌有多少的風風雨雨,但看到這樣推出福祉車,讓必須要有輪椅的家庭有新的選擇

這就必須給個大拇指了!!
-馬克- wrote:
Luxgen於今日發...(恕刪)

看起來,URX福祉車相當是同配備的URX+2萬臺幣
相比V7跟M7差13萬左右,車高也不像V7那樣一堆地下停車場進不去
URX福祉車可能還會吸引到一般沒有輪椅需求的用戶,用來載貨、載單車
而且還不是客貨車,納廠如果出有第三排的URX福祉車(有斜坡道再加上摺疊第三排)
搞不好會比現在客車認證的URX七座便宜耶

忽然有種覺得URX乾脆只保留福祉車類型就好的感覺
aclour wrote:
阿罵還在的時候,有5(恕刪)


老人家行動不便又不能打扮得漂亮
出門又要坐不舒服的改裝車
所以不想出門是難免的

URX的設計會照顧到輪椅乘客
祖母坐得舒服 可能會比較容易接受一點
可惜您的祖母沒有辦法坐到這台車
不然應該會比較喜歡出門的
獵人Lee wrote:
這次Quick lock...(恕刪)


5+1這次除了售價CP值高之外,用途真的很廣
有了一片斜坡版
可以載腳踏車、寵物也不用抱上車
方便性提升很多
獵人Lee wrote:
這次Quick lock...(恕刪)


5+1這次除了售價CP值高之外,用途真的很廣
有了一片斜坡版
可以載腳踏車、寵物也不用抱上車
方便性提升很多
運輪椅也太潮了吧
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