看看納智捷車系的鋼骨結構就是爽

我與惡的距離 wrote:
剛才是U7-貨櫃車再(恕刪)

neozx wrote:
還有 我想說的是 鋼性這種東西就不用拿來吹了.........(恕刪)

neozx wrote:
還有 我想說的是 (恕刪)

chernann wrote:
一台$1,000,000...(恕刪)

我與惡的距離 wrote:
說得好車體的剛性和底(恕刪)

chernann wrote:
Thanks~~~
平平都是四個輪胎、一根〝寒兜嚕〞，為蝦米隔鄰GLC卻敢報價兩百萬元以上，Why???
難道只靠【三芒星】標誌，就可以值一百萬台幣
所以甚麼橫桿、環景、後空間大小、座椅材質.........都是交車後，用點小錢就可以打發掉
以下三者除非賣車，不然跟車主常相左右：
1.底盤&懸吊
2.引擎
3.車體剛性結構
買百萬上下SUV，台灣人，切記！
千萬不要：「明足以察秋毫之末，而不見輿薪！」

chi-nou wrote:
內部人謀不臧？你有證(恕刪)

TrashGen wrote:
呐車翻了好幾大圈,慘兮兮
行銷團隊只敢貼小轉圈,大轉圈的當做沒發生