納智捷很傻!?成本都是花在你看不見的地方,鋼樑做那麼粗幹嘛?建議納智捷要省油,不用那麼費功鋼樑做細點,成绩能過關就好隨時緊蹦神經,保持警覺,憑著優越的駕駛技術,遇到大車閃遠一點就好能偷就偷能撈就撈,又輕又軟,又能保護行人,又能省油也才能符合01駐點鄉民的期待
沒用的,鄉民們在意油耗好不好、二手價好不好反正車是買來開的不是買來撞的。出車禍事故死了,大多被歸咎是自己開太快就算明明自己是慢慢開,出事原因是對方開太快云云,萬一買到一台無法保護乘客安全的車子亡者也沒辦法再跳出來為自己辯駁。納智傑造車的出發點,在台灣根本曲高和寡,再加上一開始沒找到好的零件商或是內部人謀不臧,導致零件耐用度偏低或故障率偏高,就算現在妥善率有提升,但給很多消費者的不良印象已然形成,車要賣的好,很難很難。
比這個?聽起來怪怪的,這種安全性不是應該要有的嗎!(別廠商有沒有良心是他的事),一個新自有品牌又是掛著台灣,卻沒有給台灣人實在的售價,這才是台灣人所在乎的吧,一直老皮掛新衣不如科技配備改選配,先把價錢降下來在說 我與惡的距離 wrote:納智捷很傻!?成本都...(恕刪)
市場取向95%都是A偏偏有人往B走~結果還嘴說95%的人怎樣....真她嗎白癡...不去反省自己的造車重點不符合現有的群眾 還在那邊543結果銷售量呢??? 拿出來再才有資格在01嘴好嗎~一個月三百台 在嘴人家幾千 幾萬台的 ....真的是厚顏無恥之車
TrashGen wrote:還在看圖說故事阿這台(恕刪) 你才在看圖說故事吧!就一張照片,也能讓你用這麼多次,說了半天也沒說點其他的,聊無新意。麻煩說一下這車是撞到啥了,當時的時速又是多少,資料齊全一點,才能讓人做出正確的判斷,就一張這樣的車禍後的照片,GOOGLE一下,各大廠牌都找得到類似的吧!麻煩用點心,不要老是老調重彈,還彈得亂七八糟的。