Luxgen URX 國內試駕 進步有感,回歸市場導向!

螢幕的觸控是不是有些差啊?看影片按了二、三次還沒有反應,最後靠實體按鍵返回……

而且都要 2020 年了還沒有 carplay 真的讓人很無言。
看得出會繼續往前走的車廠
值得去車廠展間會一會
Sandy Shiu wrote:
簡單實用好開,方便載毛小孩


巷子內的!

超大後車廂+第三排冷氣出風口...黃金拉拉等大型犬會很喜歡...夏天不怕熱衰竭....
車身能在高一點的話 更不錯
稱改善財務結構,納智捷將減資再增資
作者 黃 敬哲 | 發布日期 2019 年 12 月 17
我是一個二寶爸,一直在尋找稱職的5+2,
在台灣的車款中,5+2的款式真的非常的少。

LUXGEN這次出的URX真的還不錯,第三排乘坐空間看起來
也還OK,只是價格真的有點高。
很想給LUXGEN 一個機會,但有很挫...嗯,你懂得...

又不想買TOYOTA的吸菸塔,感覺質感跟第三排乘坐空間都非常可憐...

就如樓上說的,如果7人做,安全配備ok,閹割一點科技影音配備,價格壓在100內
我應該會有想給機會...
jimmy3042 wrote:
我是一個二寶爸,一直

價格壓在100內
我應該會有想給機會...(恕刪)


無法理解 URX七人座的定價邏輯...

需要七人座且手頭寬裕的消費者早就去找1A2B這類豪車
只需要五人座的多半會去找RAV4與CRV

平價七人座市場目前沒有強棒, 若把URX七人座規劃好
恰好能與坑死人且產品力不佳的SIENTA搶奪七人座車這片藍海
這片藍海可是每年幾萬輛的市場, 而且必然茁壯..

銷售部門不知道台灣有錢的老人很多嗎??
已經成家的小孩若要買七人座, 老頭子會開心地幫忙
若要買的是五人座, 老頭子才懶得理

Luxgen身為市場落後者, 公司都已經開始打減資增資這種強心針了
結果卻讓URX這顆公司的救命仙丹直接放棄七人座市場

難道負責產品規劃的仁兄有自信URX能拚過同樣五人座
一年可以賣近兩萬輛的RAV4或是一萬多輛的CRV!!??...

結果喜歡URX但需要多兩張椅子的消費者得多花二十幾萬??
或者Luxgen害怕URX瓜分M7客群???

建議納智傑先弄出個能大賣, 能讓公司繼續活下去的產品吧!!
別奢望這次被減增資搞過一次的股東
還願意給Luxgen第二次機會
亮麗的外型 前衛的設計 相信銷售量一定會比以往好很多!
覺得這次LUXGEN確實有讓我驚豔
感覺真的有在進步了
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 71)

今日熱門文章 網友點擊推薦!