小惡魔市集悅遊日本活動報導

Luxgen URX 國內試駕進步有感，回歸市場導向！

1806分

個人積分：1806分

文章編號：75970336

我之前對納智捷觀感不佳，但是今天去看了urx,對內裝一些巧思和優異空間配置有所改觀，尤其是第三排，是我(170cm)在車展中坐到的5+2最舒適的,但是這僅止於靜態賞車，等試駕後以及銷售後的妥善率、油耗(可能不樂觀)形成口碑才是翻身關鍵，至於up5,既然是性能車，那外型實在很普通，就像納牌一般款D柱變斜而已。

cinnamon coffee

17657分

cinnamon coffee

個人積分：17657分

文章編號：75989928

johnny8123 wrote:
車身能在高一點的話 (恕刪)

車室高度真的不太好！為了車體流線造型，A柱過於傾斜，結果駕駛上下車時，頭會撞到車頂邊

2737分

個人積分：2737分

文章編號：75991368

cinnamon coffee wrote:
車室高度真的不太好！為了車體流線造型，A柱過於傾斜，結果駕駛上下車時，頭會撞到車頂邊

URX的A柱到B柱之間的設計，跟U6完全一樣，沒聽說過進U6駕駛座有人會撞到頭。如果說B柱太低的話還有物理上撞到頭的可能可能性，A柱傾斜為什麼會讓駕駛進出撞到頭？

討厭爛貨2.0

13802分

討厭爛貨2.0

個人積分：13802分

文章編號：76002993

對岸基本款價格硬是比台灣便宜2x萬....
台灣消費者真的很無言！
可以出一款沒有ADAS，7人座，價格比照對岸！
相信肯定大賣！

1504分

個人積分：1504分

文章編號：76003225

wu55ts wrote:
我之前對納智捷觀感不...(恕刪)

油耗部分，試駕影片有看到一眼，約10km/L，試駕應該不會刻意幫它省油，所以雖不省，但也沒耗油到那去，提供參考。回報你

回報你

1504分

個人積分：1504分

文章編號：76003247

討厭爛貨2.0 wrote:
對岸基本款價格硬是比...(恕刪)

大陸還是嫌貴，因為同級車價都一樣，應該要再便宜點，或留給經銷商殺價空間。

4291分

個人積分：4291分

文章編號：76006829

討厭爛貨2.0 wrote:
對岸基本款價格硬是比

可以出一款沒有ADAS，7人座，價格比照對岸！
相信肯定大賣！ (恕刪)

+1..........

真要反敗為勝, 或斷尾求生

就該這麼幹!!

8825分

個人積分：8825分

文章編號：76135594

2019年月?不到100台，?些?企是要打包回家?？

值得一提的是，12月19日，納智捷又來“搞笑”了，新車上市只有國五，還賣挺貴。要知道國六普及全國快半年了，這個時候推出一款國五新車，簡直勇氣可嘉，看來納智捷已經沒有能力生產國六的車型了。

204分

個人積分：204分

文章編號：76136736

七人座的價格是以客車的稅非客貨估計是要當計程車補wish的空缺

305分

個人積分：305分

文章編號：76182483

討厭爛貨2.0 wrote:
對岸基本款價格硬是比(恕刪)

就學小凹出一台百萬內安全型7人座
應該不會很困難

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