S5GT225 和新Altis,兩者底盤,誰比較厲害?

各個廠家每次推出新車
都會強調自家底盤
多勇多神。
納智捷的底盤,其實不用多說,用過的都知道底子不錯。
新Altis強調TNGA底盤+後雙A臂
S5GT225, 底盤經水野大師調校過+後扭力樑
今天暫且勿論賣的好不好或誰省油
只論兩者底盤,實際誰會比較優?
但帳面上看起來新神A是贏……
歡迎01諸位大神評論,你們認為在實際操駕上,誰會比較厲害。
S5GT225 和新Altis,兩者底盤,誰比較厲害?
S5GT225 和新Altis,兩者底盤,誰比較厲害?
94533821 wrote:
各個廠家每次推出新...(恕刪)


新車都還沒出來
哪來的實際體驗感受
還是你要大家都用嘴巴開車...XD
Elantra Sprot 吊打!
油耗,內裝,主被動配備都比較完整.....
新未來戰士高級9出爐
還沒有得試駕 它就知道比神A好
高級9非浪得虛名阿

FREDXXXX wrote:
新未來戰士高級9出...(恕刪)

F哥,請理性
文中我有說過一句比較好?
我甚至在文中說
新神A帳面上比較好
要酸也先看看吧!
94533821 wrote:
各個廠家每次推出新...(恕刪)




國瑞汽車國產 NEW ALTIS 的 " TNGA 車體結構" 中.

左右後門防撞鋼樑為 1,620MPa 超高張力鋼材共 兩 根 !!

前保桿內防撞鋼樑下方新增 1,500MPa 超高張力鋼材再加 一 根 !!

左右再連結 兩 根 1000MPa 的鋼材 .

其餘車體結構鋼材全都在 1,000MPa 以下 .

再加上

車體透過焊點數增加 31%一體式車側加強板等,

輕輕鬆鬆就可以使其車體抗扭曲剛性比前一代暴增達 60% 水準 !!



單單只是看到新一代底盤比舊款底盤暴增 60% 的剛性強度 !!

應該就是 NEW ALTIS 的國產 TNGA 底盤比較厲害 !!

94533821 wrote:
F哥,請理性文中我...(恕刪)


走吧 我們一起去試駕看看吧
rock02 wrote:


專門黑納智捷,捧...(恕刪)

嗯?
喔?
然後呢?
說事實還要被扣帽子.....
請問你在急什麼🤔
真希望論壇裡台灣車系不要一直都只有納智傑這家
大家的最愛~和泰/國瑞 也可以開發自己的自創品牌
畢竟論年紀其實也少裕隆沒幾年~也做車這樣久
以銷量來說~應該更有本錢/實力創造真正台灣之光
做出一台 物美 價廉 性能 豪華 穩定 的台灣自主品牌

roger1012 wrote:
真希望論壇裡台灣車...(恕刪)

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