納智捷應該要在車型外觀的開發上加把勁 歡迎大家討論!

我想要買像 SIENTA 5+2 有側滑門車型


用途平日有大空間可以應付做生意需求
假日可以全家出遊, 越接近 WISH 越好
但不要像 SIENTA 這麼醜, 這麼貴

不愛休旅車, 因油耗兇, 輪胎貴
用 S3,S5 改一改就可以了...


94533821 wrote:
油耗、妥善率、安全...(恕刪)
除了S3和U5引擎有被嫌之外 實在看不出多大的問題.

等U7大改款應該會有新氣象! 台灣工程師加油!
不要鬧了好嗎?
想害死納智捷就是叫納廠多開發車型多改款

只要提高妥善率+降低售價
這樣就可以止跌回升了

94533821 wrote:
油耗、妥善率、安全...(恕刪)


我只能說...

你沒開過好車

所以你不知道什麼叫油耗、妥善率、安全、操控

先幫您備份

這版不能說實話的

估計24小時內被刪文



lincet wrote:
一般普倫大眾聽到 滿意度調查第一,應該會認為是對車子本身的滿意度
ex:妥善率, 安全性, 油耗等等

結果納牌整天在宣傳的,竟然是服務的滿意度
我要這個幹嘛 ??? 我恨不得買完車,除了例行性保養,就不要再看到車廠服務人員

電視廣告有提到調查的每一項評比內容嗎? (我知道網路上的廣告有提)
這沒有誤導之嫌嗎?
研發費用高過行銷不行嗎?
好好做生意很難嗎?
整天只會行銷行銷

喔 附帶一提,納牌的爛
我就是從身邊的U7車主「親口」說小毛病一堆,後來就出掉了
原以為車子差就算了,結果兩年前要買車,開始研究車,上網查,媽呀,一堆護衛隊
實在很噁心
我是納智傑U6的車主,我2014第一批買開到現在都沒什麼大問題
雖然沒有到大好但也就是順順的開,我還是買最低階的版本,但已經很夠用了
妥善率跟行駛來說就不算差,如果跟我另一台正L 的RX450h來說確實是有點差距
但我覺得納智傑要改變其實不難,但要自己先知道自己的問題
因為目前我覺得最大的問題是,我每次回原廠保養的價格其實也不過就比我的lexus再便宜一些些而已
國產車真的沒有便宜到多少,我已經開十萬了,被追加的東西其實真的加不少錢
另外對於車子本體上來說,我覺得零件都不算貴,但我覺得每次維修都要排很久,比我去lexus還久
有時還不能緊急入廠,真的是一個讓人很煩躁的問題
另外引擎燈偶爾不知道為什麼亮的狀態,由我購入的第二年就有了,處理方法就是一直電腦消除,也沒有真的處理好
每次都說你的是最低階版所以怎樣怎樣,我是覺得這點讓人有點不舒服
我相信服務很重要,但是技術也很重要,能處理好我覺得其他都不是問題,如果要一直回廠拿贈品而已,其實沒有意義
我後來換lexus,我覺得人家至少沒修好也會處理到好,不像納智傑叫我回去等,因為這是偶發,這是啥小說明
買納智傑的很少會重複再買,可能是因為經濟能力也到了,也可能是厭倦服務的不完整
不管怎樣,我覺得原廠如果靜下心來好好處理這些本質上的問題才是重點,不然就是乾脆改出貨車好了
很多人還是很需要1200的貨車,維修也簡單,換條路也許不會更難走,如果可以出台皮卡我也會考慮拉,哈哈
香Q王者

lincet wrote:
每天被納牌的廣告一直洗腦
一直說啥車主滿意度調查第一
一般普倫大眾聽到 滿意度調查第一,應該會認為是對車子本身的滿意度
ex:妥善率, 安全性, 油耗等等

結果納牌整天在宣傳的,竟然是服務的滿意度
我要這個幹嘛 ??? 我恨不得買完車,除了例行性保養,就不要再看到車廠服務人員

電視廣告有提到調查的每一項評比內容嗎? (我知道網路上的廣告有提)
這沒有誤導之嫌嗎?
研發費用高過行銷不行嗎?
好好做生意很難嗎?
整天只會行銷行銷

喔 附帶一提,納牌的爛
我就是從身邊的U7車主「親口」說小毛病一堆,後來就出掉了0分
原以為車子差就算了,結果兩年前要買車,開始研究車,上網查,媽呀,一堆護衛隊
實在很噁心

罵得真好,不要妄想靠網軍來搞好銷售,最後要靠價格戰嗎?
註冊新會員,整天洗舊文,這產品還可以買嗎?
只要在法務上加把勁就行
把納黑從頭到尾告一輪
xpro也告一告

沒問題的好車被黑到需要召回、延保
整個沒道理⋯⋯
幸福號

嚴大大做過幸福號的吧?
再重生一次
價位比吸煙塔合理
我覺得會有人支持

全車系砍10萬,入門安全配備給滿,應該有機會
94533821 wrote:
這裡大概都知道我是納...(恕刪)
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