納智捷應該要在車型外觀的開發上加把勁 歡迎大家討論!

這裡大概都知道我是納智捷車主 酸民要說納粉也沒關係
我也知道這論壇裡有納智捷開發的人員

其實車體的外觀確實會影響消費者購買的首要慾望
車體外觀,絕對是影響銷售數量好壞的第一因素。
納智捷的車體外觀設計部份 如果在2~3年前 我是認為還可以接受
但這1~2年來 各車廠陸續開發出新車型 車型外觀都相當不錯 這也是影響納智捷銷售數量的因素之一

納智捷往後車體的設計 我認為應該要更大膽一點
現今的車體設計主流 大概就是走向流線順暢甚至是跑車化
外觀細節的部份 確實納智捷需要再加油

可參考雙B的系列車或歐洲車, 簡潔 流暢 霸氣!

補充:其實台灣的改裝車業也算蠻厲害的
也許可以拉拔一些改裝界的人才
加入他們的構思!




94533821 wrote:
這裡大概都知道我是納智捷車主 酸民要說納粉也沒關係
我也知道這論壇裡有納智捷開發的人員

其實車體的外觀確實會影響消費者購買的首要慾望
納智捷的車體外觀設計部份 如果在2~3年前 我是認為還可以接受
但這1~2年來 各車廠陸續開發出新車型 車型外觀都相當不錯 這也是影響納智捷銷售數量的因素之一

納智捷往後車體的設計 我認為應該要更大膽一點
現今的車體設計主流 大概就是走向流線順暢甚至是跑車化
外觀細節的部份 確實納智捷需要再加油

可參考雙B的系列車 簡潔 流暢 霸氣!

妳認為是太少車型?
我認為著重在車型,蜜月期只有3個月就結束了。
沒有技術才是根本。
沒有技術就不會有油耗、妥善率、安全、操控。
有技術才能長期吸引消費者。
94533821 wrote:
這裡大概都知道我是納...(恕刪)

鬼扯蛋,你不是說你的U7比X4好,怎麼還需要學習BMW?
Luxgen 現在最重要的.
就是做出品質和妥善率.

否則再多的馬力, 都是空談.

Allison Wu wrote:
妳認為是太少車型?...(恕刪)

油耗、妥善率、安全、操控
這幾點 納智捷都是沒問題的喔!

FREDXXXX wrote:
九嬸最近是少去夜店...(恕刪)

GTR~~~~

很好的建議

argemiya wrote:
鬼扯蛋,你不是說你...(恕刪)

BMW有需要跟他學習的地方喔
謝謝

sandydy wrote:
Luxgen 現在...(恕刪)

馬力不嫌多
U7目前妥善率和品質
做為實際車主
我覺得相當不錯喔
謝謝

94533821 wrote:
GTR~~~~很好...(恕刪)



妳看是不是很讚,自家產品東西便便,九嬸之持妳出來讚聲,改GTR就對了
對了現在在哪賞花
可以叫它們看看 現代 凌志 馬自達,人家都怎麼蚏變
不用幾年就來個外型大改,讓人愛不釋手
我酸納,但我期待能真正有個大改款霸氣好看的正SUV U7休旅車

效仿BMW沒屁用,萬年不變外型 這幾年也越賣越差
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