Kevininhouse wrote:
去mazda版就會打消買mazda了
去subaru版就會打消買subaru了
去福斯版就會打消買福斯了
以下自己延伸

有看到CX-5/馬3 10月銷售量嗎? 1,101/625
有看到U6/S5 10月銷售量嗎? 167/34
有看到Forester 10月銷售量嗎? 301
最近一年同事大多是買Benz/Toyota/Mazda進口車居多。
Benz深植民心。
Allison Wu wrote: S3/U5對納牌而言殺傷力很大


沒辦法!納智捷既然決定使用了中國引擎在U5與S3上,就應該要有心理準備,這兩台車肯定不會被台灣市場接受的。
納智捷車子是有很多問題,但我覺得也不至於開納牌車很丟臉,這樣也是酸過頭了!這樣對開納牌車的人也不太公平!
風城小畢 wrote:
開 LUXGEN其...(恕刪)
Allison Wu wrote:
有看到CX-5/馬3...(恕刪)

銷售數字會說話
這點不可否認
車子好自然銷售就上去
車子不好銷售就是那樣
Mazda自從原廠代理後
銷售真的上升不少
外觀也很吸引年輕人購車意願 加上又是進口車不到百萬就可以購入一台馬3
只可惜好口碑敗在柴油引擎拖太久才召回
toyota老牌了
toyota近幾年讓我有感的就是
國產車氣囊終於有上升
以前買到最貴版本就是兩顆球
現在是可以變成2~6顆球
這算是最有感的
Benz在台市占率不遜於toyota
加上我周遭的人對Benz比較有興趣
他們對賓士都很有感興趣甚至大於bmw

80萬200p有很難找嗎?這台免80還能談價
fu heng fu cha wrote:
https://ww...(恕刪)
可憐之人必有可恨之處?請看PTT?有搞錯嗎?可恨兼可憐之人都在PTT啊,有什麼好看的,PTT哪個版不是酸鹼值破表,一堆沒本事比嘴賤就高潮的,那個平台只是他們發洩的管道,你當有參考價值?
哈囉摩比 wrote:
可憐之人必有可恨之處...(恕刪)

那邊亂發言挑釁不只會被禁言
嚴重的還會被肉搜
這邊呢?
完全沒事帳號愛辦幾個就辦幾個
兩邊講出來的話可信的程度差太多
真的是功德無量,

善事一件!

要一個剛退伍的年輕人開菌車真的太殘酷。

意外性捅入 wrote:
真的是功德無量,善...(恕刪)


看起來應該是勸姪子買了馬自達柴油~ 然就親戚就沒了
早知道買納智捷渦輪還可以爽爽開啊~~~

綠半去冰 wrote:
80萬200p有很...(恕刪)


不止如此,人家現代的可是獨立懸吊,而不是用十分完美的扭力樑
而且現代的引擎不會抖動熄火,不用火星塞免費換8年
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