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經驗分享
電池沒電我以前"舊車"曾發生過,一開始以為是漏電,就買了救援電池,只要停車有個3-4天就必須救車。大約1年時間後才發現真正原因,是因為加裝行車紀錄器-有甚麼移動偵測錄影...?我也不太知道,反正就持續耗電,當然會沒電。後來就比較注意停車後把行車紀錄器電源拔掉就可以撐比較久。
現在的車子都是電子零件檢查看看有沒甚麼持續耗電的產品,也可以問問車廠耗電情形。買容量大的電池就是可以耗多一些的電撐比較久而已。
我也有次停車在外面,被人把方向燈的線結在一起(就是短路)然後又把方向燈蓋回去,開車時一啟動就...........

尋找出原因來解決吧,有時原因是藏在小細節裡,讓人想不到的,就像上面我的經驗耗時1年多才不經意的發現漏電原因。

討厭爛貨2.0 wrote:
別唬爛了.....除非激烈操車!
否則一般車款軸承用超過十萬公里沒問題,原來納智捷只能用4-5萬.......


我是S5車主,看你上面的留言,是否可以解讀為"納智捷車子的軸承只能用4-5萬公里"?是或不是?

catjo87 wrote:
您誤會了!!!這個...(恕刪)


加大電瓶小弟在以前車上試過,當初買sentra180因為少開三不五時會沒電,最後火大加大75A加水電瓶,因為車子停地下室的所以說停車就不開防盜,這樣子可以撐兩個禮拜。基本上發的都順利!但唯一的缺點就是發電機似乎會比較早掛,差不多開了第四年以後,就發現儀表板晚上開燈一閃一閃,換了電瓶只有改善一下,老闆幫忙確認是發電機基板掛了!另外加大電瓶車有一發就起的爽度!經驗分享⋯⋯個人偏好加水電瓶,而渦輪車的引擎室偏熱,很容易就把電瓶裡面的水燒滾,加水電瓶至少還可以觀察加水。
nokia14081 wrote:



我是S5車主,...(恕刪)

這是陷阱題嗎?
4-5萬是冬靴大先講的哦!
我也有說明一般車用10萬以上沒問題!
你要不要問冬靴大為何這麼說?
這....還以為來到本田版
建議趕緊回廠處理!
生鏽可是會影響安全喔


討厭爛貨2.0 wrote:
這是陷阱題嗎?4-5...(恕刪)


這裡跟您說聲抱歉啦,一時氣憤,看到那張照片"納廠無法檢測進氣管漏氣+無檢測儀器",整個氣爆了
到現在對於納智捷也是看開了,技術的積累真的不容易,幾十億幾百億的投入,現在小車的3缸引擎,納智捷還沒開始摸,電動車目前都是賠錢做。
現今世界潮流皆是"節能減碳",納智捷無法跟上潮流,也只能期待納智捷開創個潮流,只是我到現在還是不曉得-油耗4級-怎麼賣?
nokia14081 wrote: 現在小車的3缸引擎,納智捷還沒開始摸,電動車目前都是賠錢做。
現今世界潮流皆是"節能減碳",納智捷無法跟上潮流


沒辦法啊!納智捷沒有引擎技術,就只能用別廠的啊!
跟台灣的華擎買、或是用中國的引擎。

就連未來的新引擎也是跟COSWORTH 買的,無法創造屬於納智捷的潮流。
用買的壞處就是,鐵定買不到最新最好的。只能跟著別人的後頭走。
討厭爛貨2.0 wrote:
這....還以為來...(恕刪)


不會吧?
不是車體板金很厚實嗎?
怎麼跟台本一樣會生鏽阿?

臺灣汽車產業要加油啦!

RAV4進口新車都會生鏽了, U6 GT算小咖了, 尤其是RAV4 車美式的車機更是災情不斷, 納廠的車機算不錯了. RAV4真是早買早享受啊.
nokia14081 wrote:



這裡跟您說聲抱...(恕刪)

可是掛貨車,油耗是二級喔!
基本上要有愛,不在乎油耗......
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