某從業人員大嬸(叔?)講的話,白話不就是「到處買人家不用的舊東西來改,然後引擎可能好不容易買到了,底盤找不到人家淘汰的便宜品可以買,還在努力找,可能找到收攤都還推不出來。」又要推改裝引擎,然後底盤還找不到可以便宜買的舊品,2019要出?跟電動車一樣每年都喊今年要出是吧!跟上世代還想要是性能車不可能啦,別幻想。每一樣都必須跟人家買,最新世代真正稱得上性能的三要件,裕隆可能買得起啦,但幾個這牌客群的買得起?
我的意思是在2019年搭載新引擎新底盤的新車款問世之前,不妨可把現有之高稅金高油耗的M7與U7改為搭載1.8GT的引擎,同時引入AR View+ system,然後把積碳抖動熄火問題纏身的S3與U5改為搭載1.8ECO的引擎,推出性能版本,畢竟,要到2019年底,您說介於U6與U7的殺手級車款才會推出,那現在得做一些改變才能存活到那時候吧!對了,S5GT趕快問世吧~期待中!94533821 wrote:哈哈納智捷不可能這...(恕刪)
建議您~不要那麼幼稚的動不動就說"買不起",用點腦想一下,基本上,其他牌競爭對手,主力產品的"價格"應該是比較高,所以買的車主不是買不起,而是認為這台車的"價值"不比他牌(非筆戰,如同上面許多Luxgen車主也認為他牌車價值不如此牌)。94533821 wrote:買不起 滾邊去你就別酸啦 滾邊去...(恕刪)
cy111 wrote:9嬸和仿L關係深厚,...(恕刪) 沒關係沒關係,我真的不夠有錢,只能雙B將就開。要跟上某大嬸要很有錢有閒,可以三不五時回廠喝咖啡,還要願意花很多錢在品質低落的用料上面,我還真是花不起。好東西多花錢買很值得,某些東西打五折都嫌貴。