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百萬內沒對手,保養也便宜
還要特別酸一下說他的U6有煞車,所以沒煞車的是車主活該沒燒香??
說真的這要沒行銷公司操縱我可不信
U6或許是台沒啥大問題的車
但今天的重點是納廠對待不幸碰到有瑕疵的車的態度跟做法
先裝死,唬弄車主,故意浪費車主時間,想讓車主覺得麻煩就算了
裝不了死?叫高階主管輪流拖延,一下行一下不行,要車主吞下去
等一些車主無法接受鬧出去就開始找行銷公司上網消毒
好像從剛上市出包的時候就是同樣的SOP,到現在還在使用,你跟我說這間有進步??
說真的當今天一間車廠發生煞車這麼嚴重的問題,到現在也沒任何解決的消息
然後一堆車主在那邊說爽爽開,沒後悔過???
不是應該要求車廠給個說法嗎??
都不會擔心有一天自己的車出事?這樣叫真正的車主?
爽爽開的那些就最好這車永遠都爽爽開不會出任何問題要回廠維修
KILIOSAIRI wrote:
U6一出這包就開始有一堆樓說U6好棒棒
百萬內沒對手,保養也便宜
還要特別酸一下說他的U6有煞車,所以沒煞車的是車主活該沒燒香??
說真的這要沒行銷公司操縱我可不信
U6或許是台沒啥大問題的車
但今天的重點是納廠對待不幸碰到有瑕疵的車的態度跟做法
先裝死,唬弄車主,故意浪費車主時間,想讓車主覺得麻煩就算了
裝不了死?叫高階主管輪流拖延,一下行一下不行,要車主吞下去
等一些車主無法接受鬧出去就開始找行銷公司上網消毒
好像從剛上市出包的時候就是同樣的SOP,到現在還在使用,你跟我說這間有進步??
說真的當今天一間車廠發生煞車這麼嚴重的問題,到現在也沒任何解決的消息
然後一堆車主在那邊說爽爽開,沒後悔過???
不是應該要求車廠給個說法嗎??
都不會擔心有一天自己的車出事?這樣叫真正的車主?
爽爽開的那些就最好這車永遠都爽爽開不會出任何問題要回廠維修
護衛隊SOP,就算有50個同樣事件護衛隊也是說個案然後他們還是爽開中。
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