關閉廣告

踩不到煞車!送修3次仍失靈他怒:注意安全遠離納智捷

標準的台灣做生意方法啊 出什麼事永遠都是說他們也是受害者 要向上游求償
其實一年前就有車主反應過沒煞車了
ALANCHANG01 wrote:
其實一年前就有車主反...(恕刪)

看來。當時似乎就有狀況了
好多個案,下一個個案我看也快了
U6一出這包就開始有一堆樓說U6好棒棒

百萬內沒對手,保養也便宜

還要特別酸一下說他的U6有煞車,所以沒煞車的是車主活該沒燒香??

說真的這要沒行銷公司操縱我可不信

U6或許是台沒啥大問題的車

但今天的重點是納廠對待不幸碰到有瑕疵的車的態度跟做法

先裝死,唬弄車主,故意浪費車主時間,想讓車主覺得麻煩就算了

裝不了死?叫高階主管輪流拖延,一下行一下不行,要車主吞下去

等一些車主無法接受鬧出去就開始找行銷公司上網消毒

好像從剛上市出包的時候就是同樣的SOP,到現在還在使用,你跟我說這間有進步??

說真的當今天一間車廠發生煞車這麼嚴重的問題,到現在也沒任何解決的消息

然後一堆車主在那邊說爽爽開,沒後悔過???

不是應該要求車廠給個說法嗎??

都不會擔心有一天自己的車出事?這樣叫真正的車主?

爽爽開的那些就最好這車永遠都爽爽開不會出任何問題要回廠維修
KILIOSAIRI wrote:
U6一出這包就開始有...(恕刪)

一個公司的誠意的確是重於一切。一家公司當他的產品出了問題時,該公司的解決態度可以看出這家公司的高度...
KILIOSAIRI wrote:
U6一出這包就開始有...(恕刪)

車廠處理問題的態度要積極,車主看到問題就要面對。
但車商處理態度消極,車主每個人都自認為沒問題。這樣要進步真的很難的
就算是個案車,感覺服務廠螺絲鬆了吧,基本煞車問題檢測,攸關車主駕駛安全沒查修到也敢放車
KILIOSAIRI wrote:
U6一出這包就開始有...(恕刪)

我留言明明很正常,卻一直被檢舉?
有夠奇怪!
還有!車子修三次不會好,本來車商應買回啊⋯⋯
原廠技師跟主管都不用負責喔⋯⋯

KILIOSAIRI wrote:
U6一出這包就開始有一堆樓說U6好棒棒

百萬內沒對手,保養也便宜

還要特別酸一下說他的U6有煞車,所以沒煞車的是車主活該沒燒香??

說真的這要沒行銷公司操縱我可不信

U6或許是台沒啥大問題的車

但今天的重點是納廠對待不幸碰到有瑕疵的車的態度跟做法

先裝死,唬弄車主,故意浪費車主時間,想讓車主覺得麻煩就算了

裝不了死?叫高階主管輪流拖延,一下行一下不行,要車主吞下去

等一些車主無法接受鬧出去就開始找行銷公司上網消毒

好像從剛上市出包的時候就是同樣的SOP,到現在還在使用,你跟我說這間有進步??

說真的當今天一間車廠發生煞車這麼嚴重的問題,到現在也沒任何解決的消息

然後一堆車主在那邊說爽爽開,沒後悔過???

不是應該要求車廠給個說法嗎??

都不會擔心有一天自己的車出事?這樣叫真正的車主?

爽爽開的那些就最好這車永遠都爽爽開不會出任何問題要回廠維修

護衛隊SOP,就算有50個同樣事件護衛隊也是說個案然後他們還是爽開中。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 32)

今日熱門文章 網友點擊推薦!