bandai2012 wrote:
但九月份台灣U6也...(恕刪)

問題一堆的車,銷量怎可能會好?
沒想到U6也只剩下每個月一百多台的銷量了。
看來品質沒有顧好,經由車主們的口耳相傳,妥善率的問題已重重打擊納智捷的銷量與口碑了!
一個小巿民 wrote:
沒想到U6也只剩下每...(恕刪)

U6的CP質在納牌裡算不錯👍
如果撐不住,其他車系應該會受影響
討厭爛貨2.0 wrote:

U6的CP質在納牌...(恕刪)

銷售量是最直接反應出大家的接受度。
U6這樣的銷售數字,很明顯的在大眾市場裡要努力的空間還很遠。
10月份的銷量跟9月份絕對相差不遠
fansang wrote:

銷售量是最直接反應...(恕刪)


U6社團裡也是一堆案例。
定速就沒煞車的、油門踏板斷掉的,縱有大馬力卻不受消費者青睞,每月僅剩一百多台的銷售量。
就看納智捷還能拿什麼來挽救搖搖欲墜的品牌了!一旦收掉,舊車主也會受到很大的影響!

一個小巿民 wrote:
一旦收掉,舊車主也會受到很大的影響!

就⋯硬凹自己繼續爽開中。
一個小巿民 wrote:


U6社團裡也是一...(恕刪)

U6買的人還是不少!
雖然銷量大不如蜜月期.....
討厭爛貨2.0 wrote:

U6買的人還是不少...(恕刪)

當時好像有9-1000台
現在落差到快10倍
品牌的價值與口碑,是靠口耳相傳,努力而來的。
當妥善率低落,自然而然就會喪失消費者的信心,銷售自然就會重挫。
以往一個月近千台,現在蜜月期僅剩一百多台。
只能說這個廠牌已偏離消費者的需求!
一個小巿民 wrote:
品牌的價值與口碑,是...(恕刪)

不會啊!
某隊員還說小問題都沒關係
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